[topic] Pneus

les fous d'anteuil · Message par **les fous d'anteuil** » 30 juin 2009, 09:59

et les R1R pour usage routier vous en pensé quoi? niveau temps de vie? ....

cliox42 · Message par **cliox42** » 30 juin 2009, 12:06

Pedro Lito a écrit :
Non il y a clairement une différence. Mets des T1-R si tu veux des bas de gamme pas trop mauvais.

si bas de gamme que ça

et les R1R peuvent ils valoir le coup pour du circuit

si on ne veut pas se ruiner sur des slick mais avoir quelques de choses de mieux que du routier ???

merci

Message par **Tot69** » 30 juin 2009, 12:11

cliox42rt a écrit :
si bas de gamme que ça

et les R1R peuvent ils valoir le coup pour du circuit
si on ne veut pas se ruiner sur des slick mais avoir quelques de choses de mieux que du routier ???

merci

On en a déjà parlé des pneus entre nous, si tu écoute tous le monde ta pas fini de changer de marque.

swiss champion · Message par **swiss champion** » 30 juin 2009, 12:11

les fous d'anteuil a écrit :et les R1R pour usage routier vous en pensé quoi? niveau temps de vie? ....

J'ai ceux en dessous les T1R, ce sont de pure pneu route, moi qui etait un talibant PE2 ce n'est plus le cas, durée de vie ? avec le R1R ce sont des pneus encore trop jeune pour deja avoir un avis.
Rien qu'au tarif fonce moi je suis pas deçu ca tiens le pavé et j'y vais pas en flême.

cliox42 · Message par **cliox42** » 30 juin 2009, 13:30

Tot69 a écrit :
cliox42rt a écrit :
si bas de gamme que ça

et les R1R peuvent ils valoir le coup pour du circuit
si on ne veut pas se ruiner sur des slick mais avoir quelques de choses de mieux que du routier ???

merci
On en a déjà parlé des pneus entre nous, si tu écoute tous le monde ta pas fini de changer de marque.

JE SAIS

(de toute facon les 4 T1R m'attendent à la maison si j'arrive à trouver la teinte pour me jantes

)

ma question été surtout tourné sur le R1R si quelqu'un avait des retour d'expèrience

Message par **Tot69** » 30 juin 2009, 14:54

cliox42rt a écrit :
Tot69 a écrit : On en a déjà parlé des pneus entre nous, si tu écoute tous le monde ta pas fini de changer de marque.

JE SAIS (de toute facon les 4 T1R m'attendent à la maison si j'arrive à trouver la teinte pour me jantes )

ma question été surtout tourné sur le R1R si quelqu'un avait des retour d'expèrience

Appelle Pneus-Shop il te dira tous, même plus.

Message par **Tiflo** » 30 juin 2009, 15:37

Ils sont top pour moi les T1-R pour un usage routier assez intensif

En plus vu le prix en 16", c'est ce qui m'a fait passer a cette monte

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 30 juin 2009, 15:40

Va falloir que j'y passe, si je ne veux pas faire des étincelles avec mes Yokohama actuels

Spildoom · Message par **Spildoom** » 30 juin 2009, 15:49

cliox42rt a écrit :
Pedro Lito a écrit :
Non il y a clairement une différence. Mets des T1-R si tu veux des bas de gamme pas trop mauvais.
si bas de gamme que ça

et les R1R peuvent ils valoir le coup pour du circuit
si on ne veut pas se ruiner sur des slick mais avoir quelques de choses de mieux que du routier ???

merci

Si tu veux pas mettre un budget conséquent en pneumatiques sur circuit,tu fais comme moi au début:tu fais la tournée des garages que tu connais et tu récupère gratos des pneus sportifs au témoin.Ca va très bien pour finir de les ruiner sur la piste

Spildoom · Message par **Spildoom** » 30 juin 2009, 15:55

De toutes façons comme dit Damien on en a déjà parlé longuement.C'est pas compliqué et ça se résume en quelques mots.Si tu veux de la perf pure y'a que la gomme tendre qui te donnera ça=durée de vie graduellement proportionnelle à l'intensité de l'attaque

Ou alors tu mets des pneus sportifs corrects et avec une gomme beaucoup plus dure et des flancs moins rigides;et là tu fais nettement plus de bornes avec le train av en ayant une tenue de route tout à fait acceptable