Correspondance des carter d'huile!

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Correspondance des carter d'huile!

Message par Nico16V » 23 avr. 2004, 16:48

Désolé de vous saouler avec mon histoire, mais je suis en quete d'un carter d'huile pour ma clio 16s phase 2 fin 94!

selon wishmaster:
Fé gaffe ya 2 sortes de carter: 1 de 4.2 L et un autre de 6 L selon les phases il me semble. Sinon je crois ke c pa les mêmes ceux de willy et ceux de 16 étant donné ke celui de willy est cloisonné ! Passe un coup de fil chez renault pr etre sur, ça seré + simple.
un carter de phase 1 se monte t-il sur une phase 2?
sinon pour le willy je pense que c pas la peine ce n'est pas la meme réf

avez vous un numero chez renault (pas les petits garage ils n'y connaissent pas gd chose) ou je puisse me renseigner pour avoir la réponse exact a ma question? merci d'avance ;)



Reaper
Messages : 2303
Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:40

Message par Reaper » 23 avr. 2004, 16:57

Tu n'as pas essayé de comparrer les références des carters de 16s et de 16v. Si la réf est la même, il n'y a pas de pb :)

huch16s

Message par huch16s » 23 avr. 2004, 18:34

moi j'en ai 1 de phase 1 a vendre avis aux interessés

jean-david

Message par jean-david » 23 avr. 2004, 18:38

salut, les deux carter ne sont pas les memes sur phase 1 et sur phase 2 ...

je sais que celui de phase 1 coute 278e chez renault !!!!
hai hai hai !!! :cry:

je sais aussi que celui de phase 2 est meilleur ( cloisons differentes ou je sais plus quoi...

et oui, le phase 1 et le phase 2 se montent sur n'importe laquelle des deux...

trouve en un a la casse, ca vaut mieux pour toi !!!
et achete un protege carter ! :D

voila, c toi qui choise maintenant !!!

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 23 avr. 2004, 19:54

salut, si je comprend bien les 2 carter sont differents mais il vont sur nimporte laquelle?
a part les cloisons, il n"y a pas de difference de volume comme le suggerait wishmaster?

donc si j'en met un de phase 1 il n'y aura aucun risque?

pSyLo31

Message par pSyLo31 » 23 avr. 2004, 22:04


Avatar du membre
chichimobile
Messages : 1643
Enregistré le : 25 nov. 2002, 19:38
Localisation : Charente(16)
Contact :

Message par chichimobile » 23 avr. 2004, 23:04

eh oh les ptits gars !
le carter des phases 2 est mieux pour les cloisons mais le petit probleme, c'est qu'il ne faut pas oublier de changer la jauge et son support car la longueur est differente ! (j'ai eu le probleme ! )
@+
Chichi

jean-david

Message par jean-david » 25 avr. 2004, 11:44

c vrai chichimobil ... j'avais oublier... :oops:

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 25 avr. 2004, 22:01

bonne remarque!!!

Mais sont ils de meme contenance? je n'aurais pas de pb si je met un phase 1 avec jauge sur ma phase 2?

Aparement c mort pour un phase 2, yen a aucun a vendre!! et je coné plus trop de monde qui a les reducs Renault donc je pense opter pour phase 1 avec systheme jauge, si bien sur il n'y a pas de pb de correspondance! ;)

Avatar du membre
chichimobile
Messages : 1643
Enregistré le : 25 nov. 2002, 19:38
Localisation : Charente(16)
Contact :

Message par chichimobile » 26 avr. 2004, 10:36

Moi j'ai monté un carter de phase 2 sur un bloc de phase 1 mais je pense que l'inverse doit marcher aussi
A voir si le cloisonnage est pas etudié pour mieux lubriffier le vilbrequin et donc n'est pas necessaire pour un phase 2
Sinon, bon courage pour sortir le support de jauge !!! (moi j'en ai chier !)
En esperant repondre a tes questions
@+
Chichi

Répondre

Retourner vers « Moteur »