Forum Clio Williams & 16s

Salut à tous,
Ne trouvant pas mon pb. Je l’ai amené dans un garage Renault avec de vrai pro. Ils ont de la Williams, de la 16s, alpine turbo, a110. Un vrai passionné.
Il a juste bossé une heure dessus mais il a vu que je n’avais que 300 bars (ou mlbars )de pression au ralenti dans collecteur alors que son autre Wiliiams a 500 bars (ou mlbars ) au ralenti.
Toutes les sondes sont ok, calculateur ok sur la sienne, pas de prise d’air …
Ça vous parle
Merci

Pour info, durite rigide ok et durites ok capteur map ok
N’ayant jamais vu le moteur tourner normalement donc je sais pas d’où ça vient. Il me parle de poulie réglable ou moteur modifié (piston ou autre)
Merci

Up

alors là je peux pas aider ...
si poulies réglables ça se voit

Ok. C’est quand même bizarre sur un moteur stock.
Qu’est ce qui pourrait faire baisse la pression