Forum Clio Williams & 16s

grosse peur ce matin après le démarrage de ma 16s après quelques semaines sans la faire rouler, un endorme cliquetis qui a duré finalement jusqu'a quelle soit chaude , elle avait meme du mal a tenir le ralentit, c'est passé mais qui pourrai me dire de quoi vient ce problème? peut être du sans plomb me semble t'il avoir déjà entendu ?
merci , toutes vos infos seront bonnes a prendre et surtout comment y remédier

Haha j'ai l'impression que les histoire se répètent...

Ca n'est absolument pas du cliquetis. Un cliquetis est quasiment indécelable à l'oreille.

C'est ta sonde lambda qui fatigue et met en défaut le moteur qui est à la limite de caler. Dépasser une vingtaine de seconde, ce défaut se désenclenche et tu peux rouler normalement.

Change la sonde et ton problème disparaîtra.

Pedro Lito a écrit :Haha j'ai l'impression que les histoire se répètent...

Ca n'est absolument pas du cliquetis. Un cliquetis est quasiment indécelable à l'oreille.

C'est ta sonde lambda qui fatigue et met en défaut le moteur qui est à la limite de caler. Dépasser une vingtaine de seconde, ce défaut se désenclenche et tu peux rouler normalement.

Change la sonde et ton problème disparaîtra.

ok super merci Pedro..en tous cas ça fait comme un cliquetis mais vraiment perceptible celui la

un peu de lecture
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tu es sur que c'est pas autre chose, genre poussoirs ??

un injecteur ?
elle tournait sur 3 pattes d où le ralenti instable

Oui ce bruit peut venir des poussoirs ou des injecteurs, voir d'une sonde fatiguée comme l'a dit Pedro qui ferait brouter le moteur.

Vous avez pas un injecteur de départ à froid sur vos Clio ? on à pas ça sur 19 mais il peut aussi foutre le basard à froid non

Non je pense pas car de mémoire il n intervient quasiment jamais . D après la stratégie moteur c est uniquement par très très grand froid il me semble . De plus elle puerait l essence si il avait un souci .
Je penche plus pour les poussoirs et la sonde le ralenti fait un yoyo assez cyclique (il y a d ailleurs un nombre de cycle et ensuite le moteur tourne normal)

pour l'instant elle l'a plus refait ...elle dort de plus dans un garage mais tourne que très rarement
depuis je l'ai redémarrer dans la semaine et ça me l'a pas fait

Voilà , poussoir désamorcé , un classique

alors poussoir , sonde ??? fut savoir !! si c'est un poussoir faut faire quoi pour y remédier ?