[Reportage] Refaire son moteur

[Omomo]

Les joints en buttyl de palier de villebrequin ne sont plus dispo chez renault ?

Donc pate + durcisseur ?

[Franckymania]

Les joints en buttyl de palier de villebrequin ne sont plus dispo chez renault ?

Donc pate + durcisseur ?

Pate tout court !! 2 joints font moins bien qu'un seul !

[Omomo]

De retour chez renault, donc le fournisseur de durcisseur ne fourni plus !!

C'est vraiment de mieux en mieux .... à la base on mettait 2 joint en buttyl à 1€ la paire, puis sa a été remplacer par de la pate + durcisseur 54€ l'ensemble et maintenant bas on change le moteur !

Je demande au magasinier comment font vos mecs sans durcisseur ??
il me répond : mais Mr sa fait depuis matusalème que l'on ne fait plus de réparation, on change le moteur !!!!
Je pars en lui disant bon bas tout va bien, on est chez renault !!!
Il me répond bon courage Mr !

Du coup en partant de chez eux j'ai fait un gros burn devant la vitrine avec la M3 !! .............nan je déconne ! mais sa m'aurait surement fait du bien !!

Bon on fait quoi francky ?? on pisse dans les violons ?

[zetecs]

Salut,

C'est quoi ton histoire de durcisseur ?
Moi sur ce palier, je n'ai pas mis les joints en butyl, j'ai suivi la méthode de Francky dans le tuto, avec de la quick gasket, le joint spi correctement placé, et aucun problème à signaler

A+, Fred.

[clio powa]

si tu veux des joints a tout pris je te files les miens dans une enveloppe
mais comme dis Fred ....avec cette methode pas de soucy

[Omomo]

Je comprend bien mais dans le temps sa serait moins fiable ...

Tu me diras il ne reste pas 50 solutions !!

c'est gentil je vais voir si je trouve un plan B.

[Franckymania]

Je vois pas ou il est le probleme. La préco Renault, c'est de mettre de la pate, tout le monde met de la pate et personne n'a de soucis. Pourquoi tu mets pas de pate ? 12 Eur le tube et il te fait tout le moteur.

Renault, ils montent des boites ES et des moteurs ES, ils savent plus rien faire d'autre, trop occupés à se former sur l'electronique.

[Bruno idt+]

ou la les mecs calmez vous, y a pas que chez renault, je bosse chez ford et j'ai des potes chez peugeot,volvo et c'est pareil, personne ne refait plus les moteurs on change, gain de temps a l'atelier ce qui permet de rentrer d'autres boulot et gain de temps pour le client qui attend moins longtemps sa caisse.

Pour finir a l'heure actuelle en comptant pieces et MO ca revient moins cher de changer un moteur que de le refaire .

[clio powa]

feignasse

[Bruno idt+]

feignasse

je fait plus de mecanique sauf pour moi ou quand ca paye