[Reportage] Refaire son moteur

[Exception]

merci, je vais le pointer en ce sens...

ils font des économies sur tout

Logiquement le pignon est marqué, toute la surface en bleu sur ma photo, c'est légèrement "creusé".
Mais mets quand meme la pige, pour caler le vilo, par sécurité

[mcossie]

sinon, je récupère mon pignon du F7P qui lui est marqué, c'est sûr....

Faut que je cherche dans la RTA le trou de calage du vilo

[Exception]

sinon, je récupère mon pignon du F7P qui lui est marqué, c'est sûr....

Faut que je cherche dans la RTA le trou de calage du vilo

Tu peux t'en servir pour comparer, oui, mais gardes celui du 714 sur le 714

[mcossie]

ok

[Franckymania]

Les reperes sont pas les memes entre pignon F7P et F7R donc attention.
C'est certes question d'économie, mais ca a d'autres avantages. C'est beaucoup plus simple de caler la distri (en usine notamment). Avant tu devais tout aligner avec cache culbuteur courroie, etc. La tu piges ton vilo et les AAC avec l'outil qui va bien et tu montes ta courroie comme tu veux.

[mcossie]

bof, c'était trop simple...
effectivement on dirait sur les photos qu'il y a une dent d'écart de calage entre le pignon F7P et le repère opposé à la clavette..

[mcossie]

bof, c'était trop simple...
effectivement on dirait sur les photos qu'il y a une dent d'écart de calage entre le pignon F7P et le repère opposé à la clavette..

Il y a bien un repère sur le pignon de vilo du 714...

[CARAT88]

tiens une question a 2euros
ou se trouve le capteur pression d'huile?
la temperature huile ?
prix des sonde ref etc..
merci
bisou

[mcossie]

tiens une question a 2euros
ou se trouve le capteur pression d'huile?
sous le collecteur d'échappement, j'en ai un de quasi neuf

la temperature huile ?
à gauche du filtre à huile
prix des sonde ref etc..
la pression est un peu chère
merci
bisou
on se connait pas assez !!!!

[CARAT88]

non mais c'est mon expression bisou
mais dans quelque mois je suis muté a Carca je pourrais t'en faire si tu veux mdr
merci pour l'emplacement des sondes
bisou