[Topic] Huiles moteur

Avatar du membre
Pedro Lito
Messages : 1585
Enregistré le : 06 déc. 2005, 18:31
Localisation : Avignon

Message par Pedro Lito » 24 mars 2009, 18:53

jaguar a écrit :
Pedro Lito a écrit :Elf HTX 822 :
indice de viscosité a 40° : 111
indice de viscosité a 100° : 17.4
indice de viscosité : 184
point eclair : 264°

TOTAL ACTIVA COMPETITION Unités Grade SAE
10W-50
Masse volumique à 15°C kg/m3 854
Viscosité à 40°C mm²/s 119,7
Viscosité à 100°C mm²/s 17,9
Indice de viscosité - 166
Point éclair Cleveland °C 228
Point d'écoulement °C -30

Les caractéristiques à 40°C et 100°C semblent être très proches. Je pense tester cette huile peut être à ma prochaine vidange.

Ici pour le lien pour acheter:
http://www.armaghan.fr/F_frame.html?htt ... t_131.html
pas mal ton site Pedro lito, la yacco galaxie est pas cher ;) au meme prix que ton elf 10w50 :)

en collissimo r1 6litre = 15€

http://www.armaghan.fr/HUILE_YACCO_GALA ... t_106.html

Hello pour info la yacco competition 15w50 est à 23€ les 2L à Norauto j'ai vu ça la semaine dernière. Pas la peine d'aller la commander sur le net du coup. :)


Image Image
Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))

Avatar du membre
JMRS63
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 7944
Enregistré le : 16 juil. 2005, 11:48
Localisation : Auvergne
Contact :

Message par JMRS63 » 24 mars 2009, 20:45

Effectivement je la prend chez norauto aussi :)
Image

X8RS59
Messages : 1192
Enregistré le : 05 nov. 2006, 20:24
Contact :

Message par X8RS59 » 14 mai 2009, 16:35

Yop !

J'ai fait la vidange de ma miss mais je suis encore assez bas pour le niveau, j'ai regardé sur le forum, apparemment y'a 2 sortes de carter, la mienne est une phase 2, vous pouvez me confirmer que je dois mettre 6,1L d'huile ? comparé au phase 1 où c'est 4.5L ?

merci
Image

Avatar du membre
Franckymania
Messages : 15684
Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
Localisation : Toulouse

Message par Franckymania » 14 mai 2009, 16:48

Phase 2 = 6.2L
De toute facon, tu remplis jusqu'au niveau de la jauge et puis voila :)
Mais en realité, meme apres moteur vidé et refait, jamais j'ai mis 6.2L.

X8RS59
Messages : 1192
Enregistré le : 05 nov. 2006, 20:24
Contact :

Message par X8RS59 » 14 mai 2009, 16:52

Ca marche Francky ! merci pour la réponse, en effet on arrive jamais a tout enlever lors des vidanges !
Image

Avatar du membre
colustan
Messages : 441
Enregistré le : 08 mai 2007, 10:14
Localisation : 85 (Vendée) Antigny

Message par colustan » 14 mai 2009, 16:55

Moi j'ai une Ph2 egalement, et je m'aprete bientot a faire ma premiere vidange depuis que je l'ai acquise.
Ma 19 16s PH& que j'ai eu durant pres de 2ans, avait un moteur de Ph2, qui est le meme bloque que ceux des clio Ph2 n'est ce pas?
Parce que j'ai toujours mis 4,2l dedans filtre compris.
De plus la RTA comme la Haynes, parlent toutes les deux de carter en acier embouti ( 3,75l avec filtre) ou bien de carter aluminium coulé (4,2l avec filtre)
Que dois je prendre en compte ?
Par ce que dans la Haynes de la R19 c'est pareil meme chose.
Merci de m'aiguillé au plus vite car j'en perds mon latin.
Si besoin de precision sur ma clio faites le savoir!!

Avatar du membre
Tiflo
Membre Club Clio Williams & 16s
Messages : 4784
Enregistré le : 25 nov. 2007, 17:57
Localisation : Rennes 35 / Granville 50
Contact :

Message par Tiflo » 14 mai 2009, 18:35

Prend 6l d'huile pour être tranquil voir 8l pour refaire l'apoint si il a besoin après ;)


Moi je commande par pack de 20l pour être tranquil :D
Image

Avatar du membre
Pedro Lito
Messages : 1585
Enregistré le : 06 déc. 2005, 18:31
Localisation : Avignon

Message par Pedro Lito » 14 mai 2009, 21:30

colustan a écrit :Moi j'ai une Ph2 egalement, et je m'aprete bientot a faire ma premiere vidange depuis que je l'ai acquise.
Ma 19 16s PH& que j'ai eu durant pres de 2ans, avait un moteur de Ph2, qui est le meme bloque que ceux des clio Ph2 n'est ce pas?
Parce que j'ai toujours mis 4,2l dedans filtre compris.
De plus la RTA comme la Haynes, parlent toutes les deux de carter en acier embouti ( 3,75l avec filtre) ou bien de carter aluminium coulé (4,2l avec filtre)
Que dois je prendre en compte ?
Par ce que dans la Haynes de la R19 c'est pareil meme chose.
Merci de m'aiguillé au plus vite car j'en perds mon latin.
Si besoin de precision sur ma clio faites le savoir!!
6L c'est pour une williams. ;)
Le carter acier embouti c'est le ph2 je crois et alu ph1.

Mais sinon je ne comprends pas pourquoi vous vous prenez la tête ! Faut en mettre jusqu'au trait !
Image Image
Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))

Avatar du membre
Le-Steph
Messages : 3872
Enregistré le : 15 févr. 2006, 16:50
Localisation : proche de Dijon (Côte d'Or) Voiture: Laguna V6 3.0 24S Initiale

Message par Le-Steph » 15 mai 2009, 09:51

Oui, il faut en mettre jusqu'au trait, point barre. Mais il vaut mieux le savoir quand tu achètes tes bidons :D L'autre jour j'ai fait ma vidange sur ma 19 16S phase II, ben le bidon de 5 litres ne suffit pas. Mais comme je vise les promos 5L + 1 ou 2L gratuits, ça va ;)

Avatar du membre
Pedro Lito
Messages : 1585
Enregistré le : 06 déc. 2005, 18:31
Localisation : Avignon

Message par Pedro Lito » 15 mai 2009, 12:04

Heu une question ... Ca vous la coupe ? :lol:

http://www.cupspirit.com/produits.php?m ... 20synthèse#
Image Image
Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))

Répondre

Retourner vers « Moteur »