nettoyage moteur

Arnaud · Message par **Arnaud** » 06 mars 2007, 15:46

Comme je le dit, un coup de karcher en ayant pris la peine de bien proteger les differents organes électriques importants,apres ca un coup d'air comprimé pour tout "rincer" et no soucy. Apres bien evidemment, il ne faut pas en abuser,c'est vraiment dans le cas ou le moteur est crade de chez crade.

Eric_GTiR · Message par **Eric_GTiR** » 06 mars 2007, 17:46

voilà exactement, c'est bien une fois avec vigilence pour decrasser a fond, et apres on entretien au pinceau et au chiffon

Eric_GTiR · Message par **Eric_GTiR** » 21 mars 2007, 23:49

ça y est, j'ai appliquer ma recette au F7. :

Eric_GTiR a écrit :il faut du nettoyan/degraisant moteur, du produit pour jante, un pinceau, un karcher, du WD40 et un chiffon !

melangez le tout et buvez d'un coup sec !
c'est propre !

Nico16V · Message par **Nico16V** » 21 mars 2007, 23:55

Pas mal Eric!
Mais y doit en rester pas mal dans les coins! Le mieux est de virer le moteur pour nettoyer en profondeur

Eric_GTiR · Message par **Eric_GTiR** » 21 mars 2007, 23:59

forcement !

Reaper · Message par **Reaper** » 22 mars 2007, 00:02

Nico, je vois encore un peu de saleté sur la tubulure de direction assistée (juste au milieu). c'est normal ?

Beau nettoyage, ça me donne envie de te filer ma voiture à nettoyer aussi

f16.i.e54 · Message par **f16.i.e54** » 22 mars 2007, 19:07

personnelement quand le bloc était tombé sur ma 16V, pinceau, diluant de nettoyage et un bon coup de souflette et c'est propre!
quand on utilise de l'eau +1 pour le wd40!

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 mars 2007, 21:41

Reaper a écrit :Nico, je vois encore un peu de saleté sur la tubulure de direction assistée (juste au milieu). c'est normal ?

Beau nettoyage, ça me donne envie de te filer ma voiture à nettoyer aussi

Ca va etre corrigé lol!!
Perso jme suis pas pris la tete, un nettoyant trés puissant (jaune fluo, made in tof !) laisser agir 10min et un bon coup de Karsher! Le plus long c'est de virer le moteur

bege d'angers · Message par **bege d'angers** » 22 mars 2007, 21:59

salut pour le nettoyage moteur,tout dépend du degré de saleté ,mais personnellement ,je tenterais même pas ,les connectiques n'aiment pas ça (d'allumage ,de masses...)

Après ça fout le bordel quand tu doubles que l'aiguille du compte tours est 2h10 et que le double arbre se met à couper ,tu sait pas pas pourquoi.C'est quelque peu agaçant!!!!:roll:

bege d'angers · Message par **bege d'angers** » 22 mars 2007, 22:04

euh(rire)je n'avis lu ton message "de démontage de moteur de clio!!"