[Topic] Huiles moteur
- Franckymania
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j'ai fait ma vidange ce week end
arrivé chez feuvert je ne savais po quoi prendre
d'habitude je prend la castrol 15w40
et puis en 2 bidons de 5l
j'ai touvé un ptit truc vraiment joli esthetiquement et un peu cher mais bon
c mobil qui fait ça
de la 15w50 motorsport en bidon chromée de 2l en taule
prix 20€ et des poussière
le truc c'est que quand j'ai ouvert l'huile elle sentait super bon
enfin je pense que je prendrais plus que ça dorénavant
voila si vouus la trouvé
ben essayé là
arrivé chez feuvert je ne savais po quoi prendre
d'habitude je prend la castrol 15w40
et puis en 2 bidons de 5l
j'ai touvé un ptit truc vraiment joli esthetiquement et un peu cher mais bon
c mobil qui fait ça
de la 15w50 motorsport en bidon chromée de 2l en taule

prix 20€ et des poussière
le truc c'est que quand j'ai ouvert l'huile elle sentait super bon
enfin je pense que je prendrais plus que ça dorénavant
voila si vouus la trouvé
ben essayé là

Pour 2 fois plus de plaisir!!!!!!!!!!!!!!
Pas de la Case 12 euros le bidon de deux litres, l'été dernier, je sais ça fait loin, mais à l'occase d'une baladeNico16V a écrit :La prochaine fois j'essaierais de negocier pour une grosse quantité, parcque ya 2 mois c'etait 16€ le bidon, maintenant 18€...
rouler vite ou cool l'essentiel c'est de se faire plaisir
huiles moteurs
Je suis a la recherche d'un revendeur proche de lyon qui vendrais de l'huile YACCO GALAXIE 15W50
c'est une huile synthèse de competition pour une clio Williams grN.
Merci
c'est une huile synthèse de competition pour une clio Williams grN.
Merci
Re: huiles moteurs
salut, tu peut aller voir chezBiban a écrit :Je suis a la recherche d'un revendeur proche de lyon qui vendrais de l'huile YACCO GALAXIE 15W50
c'est une huile synthèse de competition pour une clio Williams grN.
Merci
BPS racing
3078, Rte de Strasbourg - 69140 Rillieux la Pape
Tél. (33) 04 78 88 12 13 - Fax (33) 04 78 97 36 38
lyon@bpsrallye.com
sur le catalogue BPS rallye que je reçois il y a leur adresse
et apparemment il font Yacco, donc ils doivent avoir

EN RALLYE COMME A LA VILLE,
C'EST MIEUX EN WIWI !!!!!
Délégué Régional Clio Team Champagne Ardennes (Dept:08-10-51-52-55) et Membre Clio-Team-Vioc
C'EST MIEUX EN WIWI !!!!!
Délégué Régional Clio Team Champagne Ardennes (Dept:08-10-51-52-55) et Membre Clio-Team-Vioc
???déjanté a écrit :qu'elles ont été les test effectués sur cette huile ? il y a marqué quoi au dos? A2 - A3 - A4 - A5 ?de la 15w50 motorsport en bidon chromée de 2l en taule
prix 20€ et des poussière
y 'a ecrit en gros ACC
pas de A2 A3 A4 ou A5
Motul 300V
300V Motorsport, les solutions high tech recommandées pour les pilotes et les passionnés.
Une innovation pour des performances hors normes
La réputation de qualité et de performance des produits de la marque MOTUL repose sur la maîtrise et l'expérience des ingénieurs dans la formulation des lubrifiants 100% synthèse à base d'esters.
MOTUL, premier à faire appel à la technologie des esters dès 1972, capitalise sur cette innovation conçue à l'origine pour l'aéronautique.
L'année 2004 annonce l'avènement de la Technologie Double Ester dans la gamme 300V Motorsport pour la compétition automobile.
La technologie Double Ester (esters complexes et esters polymères) est enrichies de modificateurs de friction extrêmement performants.
Une formulation exclusive qui garantit :
Des gains de puissance moteur
Une fiabilité accrue
Des performances inégalées :
Haut pouvoir lubrifiant => Protection anti-usure hors normes
Modificateur de friction => Puissance moteur maximum
0% de perte au cisaillement => Stabilité parfaite de la pression d'huile
Stabilité à l'oxydation renforcée => Résistance extrême à haute température
La nouvelle gamme 300V Motorsport
En compétition, l'objectif est d'obtenir la performance maximale pour une motorisation et un type de course donné, et ce pendant toute la durée de l''épreuve.
Les 6 grades de viscosités de la gamme 300V couvrent une large plage de configurations et permettent ainsi d'optimiser les performances de chaque moteur en fonction du résultat escompté (Type de course et distance, Dilution moteur, Températures...).
Nouveau grade 0W20 destiné aux moteurs conçus pour utiliser une huile basse viscosité.
Utilisation : Moteurs de compétition toutes cylindrées, de technologies dernière génération et véhicules historiques de compétition, moteurs atmosphériques ou Turbocompressés.

300V HIGH RPM
Grade 0W20
Profil Performance Pure
Type de course Qualifications/Accélérations/Circuits Courts
Dilution moteur Faible
300V POWER RACING
Grade 5W30
Profil Performance
Type de course Qualifications/Accélérations/Circuits Courts
Dilution moteur Faible
300V POWER
Grade 5W40
Profil Performance
Type de course Circuits/Rallyes/Courses de côtes
Dilution moteur Moyenne
300V CHRONO
Grade 10W40
Profil Performance/Fiabilité
Type de course Qualifications/Grand Tourisme
Dilution moteur Moyenne
300V COMPETITION
Grade 15W50
Profil Fiabilité/Performance
Type de course Toutes compétitions
Dilution moteur Moyenne/Forte
300V LE MANS
Grade 20W60
Profil Fiabilité
Type de course Endurance
Dilution moteur Forte
Pour 2 fois plus de plaisir!!!!!!!!!!!!!!