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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 05 mars 2007, 13:50

phantom2 a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit : Les tout avec le karcher c'est de prendre les bonnes distances pour le lavage à cause des pressions, c'est tout. ;) ;)
et de protéger les organes électriques ;)
Non justement, on a rien proteger et tout est nikel. ;) ;) ;)


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Message par Ausiman » 05 mars 2007, 13:52

WilliamsbyPortugal a écrit :
phantom2 a écrit : et de protéger les organes électriques ;)
Non justement, on a rien proteger et tout est nikel. ;) ;) ;)
t'as bien de la chance sur ce coup, je me serais pas amusé à ça moi !! :shock:
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par StEz13 » 05 mars 2007, 13:55

d'avoir rincé au jet d'eau, ça ma couté un alternanteur!!!
:o
Pour 2 fois plus de plaisir!!!!!!!!!!!!!!

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Message par WilliamsbyPortugal » 05 mars 2007, 14:15

Ausiman a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit : Non justement, on a rien proteger et tout est nikel. ;) ;) ;)
t'as bien de la chance sur ce coup, je me serais pas amusé à ça moi !! :shock:
C'est pas la 1ère fois que je le fais, je l'avais fais sur ma première clio 1.4i et jamais eu de soucis.
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Message par Ausiman » 05 mars 2007, 14:21

bah t'as le cul bordé de nouilles alors, parce que vu la gueule du faisceau et de certaines connexions, je m'amuserai pas à balancer de l'eau la dedans
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Message par Miaouw67 » 05 mars 2007, 14:28

Ausiman a écrit :bah t'as le cul bordé de nouilles alors, parce que vu la gueule du faisceau et de certaines connexions, je m'amuserai pas à balancer de l'eau la dedans
et tu crois que c'est comment quand tu roules sous la pluie :)
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Message par Arnaud » 05 mars 2007, 14:31

Bah il y a qd même une difference entre rouler sous la pluie et balancer un coup de karcher sur le moteur :) .C'est qd même bien foutu un capot qd même :D , j'ai jamais vu mon moteur trempé apres avoir roulé sous la pluie :P

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Message par Miaouw67 » 05 mars 2007, 14:34

Arnaud a écrit :Bah il y a qd même une difference entre rouler sous la pluie et balancer un coup de karcher sur le moteur :) .C'est qd même bien foutu un capot qd même :D , j'ai jamais vu mon moteur trempé apres avoir roulé sous la pluie :P
je parlais du jet d'eau et pas de 110 bars :)

pour info, les tests actuels chez renault, c'est 110 bars de pression Karsher dans tout le compartiment moteur pendant 1 min, avec moteur chaud
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Arnaud
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Message par Arnaud » 05 mars 2007, 14:38

Sont même pas foutus de vendre des bagnoles neuves avec des moteurs propres ques Renault :D

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Message par Ausiman » 05 mars 2007, 15:17

les moteurs de maintenant je dis pas mais le mien...

pareil qu'arnaud, pas d'eau sous le capot quand je roule :/

enfin c'est un risques que je ne prendrai pas apres chacun fait comme il le sent !
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