[Topic] bougies d'allumage

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latoug
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Message par latoug » 07 janv. 2005, 14:28

TOM a écrit :
latoug a écrit :perso, bosch origine renault 3 électrodes, ça marche bien....
évite les champions......
Pourquoi ça?????? :?: J'ai quatre champions un poil plus froide et no soucy!! Et pis Renault en Gr A tournait en champions...
car plusieurs casses de bougies ont déja été répertoriés.... ;)


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TOM
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Message par TOM » 07 janv. 2005, 14:31

latoug a écrit :
TOM a écrit :
latoug a écrit :perso, bosch origine renault 3 électrodes, ça marche bien....
évite les champions......
Pourquoi ça?????? :?: J'ai quatre champions un poil plus froide et no soucy!! Et pis Renault en Gr A tournait en champions...
car plusieurs casses de bougies ont déja été répertoriés.... ;)
Ce week-end, je vais chez technomap, je lui en toucherais deux mots pour avoir l'avis de quelqu'un qui sans mettre en doute vos compétences et les miennes connait ce moteur.
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING

Nopos

Message par Nopos » 07 janv. 2005, 15:22

fred73 a écrit :
Nopos a écrit : J'ai cherché longtemps pourquoi la voiture marchait moins bien des fois et surtout a chaud (dans les bouchons par exemple) et bien avec les eyquems 3 electrodes ça ramait des fois et maintenant avec les fr56 elle marche tout le temps pareil .
marchait moins bien ???
cad ?
quel sont les symptomnes ?
parceque pour s'apercevoir que ca marche moins bein dans les bouchons on doit pas avoir les meme bouchon alors :D

a pluche
fred
Je me suis mal exprimer, c'est après les bouchons qu'elle perdait de la peche . A chaque fois que le moteur montait un peu plus en temperature (sur autoroute aussi) et ensuite perte de peche puis ça revenait normal etc... en tirant dessus , même pas tres longtemps idem. Avec les fr56 ca le fait plus, c'est juste un constat :D

jojo
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Message par jojo » 07 janv. 2005, 15:47

moi sur le 2L, c'est les bougies que jai commander cher renault , jamais eu de soucis (je sais meme pas c'est des quoi comme marque, ya juste 4 electrode.)

:)
[img]http://jinrui.zool.kyoto-u.ac.jp/Popof/image/WalkingGorillaAnimation.gif[/img]

John1916V
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Message par John1916V » 07 janv. 2005, 18:02

je devais changer mes bougies de ma 19 16S et je me suis dis: pourvu que l'ancien proprio ait pas mis des champions!!! :shock:
Et ben je démonte et je lis: "champion"....en trop sal état pour 10000bornes (double électrodes déformées...).
Donc je me suis précipité chez leclerc et 19.90roros les fr56 4 électrodes. :evil:

puntogt
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Message par puntogt » 07 janv. 2005, 19:52

les bosch fr 56 monte sur les clio 16 et r19 16?

merci ;)

CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 07 janv. 2005, 20:14

puntogt a écrit :les bosch fr 56 monte sur les clio 16 et r19 16?

merci ;)

oui ;)
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John1916V
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Message par John1916V » 07 janv. 2005, 22:06

Oui, en effet, ce sont les mêmes moulins. Mais sur a boite de bougie, y'avait pas R19...et en me renseignant chez un pote, c'était bon!

claude 2a
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Message par claude 2a » 22 mai 2005, 00:06

je deterre se post vieu de quelque mois pour avoir un petit renseignement.

j aimerai savoir pourquoi d une bougie a une autre ,la resistance homique est si differente,

EYQUEM c57 LS 3 : 4600 ohms

CHAMPION RC 7B MC : 760 ohms

existe il des bougies a resistance 0 ?

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Tot69
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Message par Tot69 » 22 mai 2005, 01:03

:? tres bonne question :?
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑

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