[Topic] Photos des différentes lignes pour Clio

jaguar
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Message par jaguar » 31 janv. 2009, 13:36

ludo.wiwi a écrit :
jaguar a écrit :aujourd'hui je cherche la dimension ( en rouge sur la photo) mais sur l'echappement d'une williams, en gros de la sortie du collecteur au coude

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merci d'avance :)
sa fait environ 1360 mm (de la sortie a l'axe du coude) ;)
merci bien de la mesure, quand tu dit l'axe du coude tu dit quoi ? ( pour etre sur de bien se comprendre) :)

et oui c'est bien un inter de non cata , mais j'avais que sa comme photo d'inter pour ilustrer ;)


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confrere
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Message par confrere » 31 janv. 2009, 16:43

Salut quelle est la marque de ton inter de non cata ?
Merci :)
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jaguar
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Message par jaguar » 31 janv. 2009, 18:37

salut, c'est un devil, par contre les soudures etaient bien moches ( acheté neuf) j'ai du sortir le dremel avant de la monté car a l'interieur du tube ( soudure des 2 raccords) se n'etait pas lisse, et il a tenue 1 ans environ et la patte du milieu a cassé ;) , c'est super leger mais c'est pas du super matos ;)
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confrere
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Message par confrere » 31 janv. 2009, 19:13

ok merci car moi j'ai pas de patte sur le mien au mileu
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pikcyl45
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Message par pikcyl45 » 05 févr. 2009, 22:56

est se que le collecteur 4 2 1 inox powerfull est bien? Ou il vaut mieu laisser l'origine sur une clio 16v?merci de m'aider car je sui sur le point d'en acheter un pour 260 euro fdpc.
http://yfrog.com/4jclio16mattsebmoi7ssplaqj

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JMRS63
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Message par JMRS63 » 05 févr. 2009, 23:01

marian en avait un qu il a revendu a Fred 73 (il me semble)
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pikcyl45
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Message par pikcyl45 » 05 févr. 2009, 23:02

ok mes pourqois il la revendu!!!
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paul16s
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Message par paul16s » 05 févr. 2009, 23:03

pas térrible le powerful , Devil ou CSC :yes:

;)

pikcyl45
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Message par pikcyl45 » 05 févr. 2009, 23:04

en clair otan garder l'origine si j'ai bien compris?
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paul16s
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Message par paul16s » 05 févr. 2009, 23:07

pikcyl45 a écrit :en clair otan garder l'origine si j'ai bien compris?
si des grand fabricant comme devil / madac / zébring..

ce fon chier a faire des collecteur c'est qu'il y a un gain ;)

sur le devil je sais plus qui avait poster un test d'époque , ou il y avait une courbe avec +10 cv environ avec le devil


:roll:

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