calage aac

Arnaud · Message par **Arnaud** » 25 mars 2007, 15:27

Vas voir la

http://vassistance.free.fr/2003/aac.html

doc · Message par **doc** » 25 mars 2007, 15:37

merci nickel!!!!!!!!!

nilon974 · Message par **nilon974** » 01 août 2008, 08:18

http://vassistance.free.fr/2003/aac.html

il n'y a plus les photos sur la methode , quelqu'un aurait deja enregistrer cette page ?

Message par **mcossie** » 17 févr. 2016, 15:58

Déterrage maxi....

Pour faire un calage d'AAC avec des poulies réglables, il vaut mieux avoir le moteur dehors (de la caisse, pour les

) ?

boris.RST · Message par **boris.RST** » 17 févr. 2016, 16:50

pareil moteur dedans ou dehors il est possible defaire un calage correctmeent

Message par **mcossie** » 17 févr. 2016, 18:22

merci Boris

Message par **clio powa** » 17 févr. 2016, 19:09

oui y a un peu de place pour çà, par contre faut quelques outils

Message par **speed** » 17 févr. 2016, 19:32

ça doit etre quand meme galére moteur en place...

Message par **JMRS63** » 17 févr. 2016, 22:52

Une fois le disque en place et le repère bien caler ca fonctionne bien mais ... paye tes contorsions

Le must c est etre deux , un au comparateur vers les AAC et l autre vers le disque

boris.RST · Message par **boris.RST** » 18 févr. 2016, 08:14

ouaiiii c'est bidon même moteur en place.
Il faut prévoir de démonter la roue droite, cache distri inférieur, couvre culasse / bougies etc

En matos un bon montage de disque fait tout, une grosse plaque acier plus large que la culasse + 2 trous pour se reprendre sur taraudages culasse, un comparateur avec loonnnnngue tige, un comparateur avec tige assez courte pour le calage. clef douille de 19 + rallonge, clef plate de 15, clef à cliquet petite, de 8 pour les poulies réglables... je crois que j'oublie rien

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