ralenti bloqué à 1500 Trs

[Manu80]

Salut la meute
Mon ralenti reste à 1300/1500 Trs. Comme je pensais à la vanne de ralenti, je l'ai démontée + nettoyée ( avec le tuto au top) mais sniff...
J'ai entendu la vanne se recaler en mettant le contact...
Démarrage à froid elle monte à 2000 Trs mais au bout de 10 minutes elle reste à 1500 Trs.
Où dois-je aller fouiner les experts?
Merci

[Manu80]

Je viens de lire "masse de compteur HS" c'est une piste? @Franck122 et @clio powa vous êtes raccord sur ce diag'
D'où que ça se passe????
Merci

[Fred73]

Salut

quand c'est le cable compteur, ca le fait une fois que tu as dépassé un certain régime.
Si des que tu démarres tu as le ralnetit trop haut je pencherais plus pour une fuite d'air sur le circuit d'admission quelques part.

[Manu80]

Salut

quand c'est le cable compteur, ca le fait une fois que tu as dépassé un certain régime.
Si des que tu démarres tu as le ralenti trop haut je pencherais plus pour une fuite d'air sur le circuit d'admission quelques part.

Salut !
Pas bête, merci pour l'idée je vais fouiller. Ce qui est bizarre c'est que ça s'est déclaré après 2 mois d'hivers sans rouler. J'ai touché à rien dans le compartiment moteur