[Officiel] Résumé de la sortie / photos & vidéos

[Michaël]

photos de Charade!





























Mika

[\\W//illiams1217]

Au top merci Mika

[JUL]

Bonsoir à tous,

J’espère que vous êtes bien rentrés.
Pour moi ce fut expéditif, arrivé à 23h à Tarbes après seulement 5h20 de route Il fallait être en forme pour le lendemain où je suis allé à Nogaro voir le classic festival. Il y avait d'ailleurs de bien belles Renault, mais ça fera l'objet d'une autre discussion

Au total environ 1300km avec la Williams, qui s’est très bien comportée malgré 4 années sans roulage à cause de soucis de santé de son pilote.
Si je n’étais pas confiant lors de la première session (découverte du circuit !), j’ai été content de voir ensuite que je n’ai pas perdu la main ! ^^

C’était pour moi la 3ème participation à une sortie du club Clio Williams&16S après le Mas du clos (fait en clio dci à cause d’un problème de boite sur la wiwi), et les 20ans de la clio16S à Magny Cours et ma première fois à Charade : Charade 2015 est la plus belle des 3. Bravo pour l’organisation au top, quand on organise on ne profite pas comme nous, alors chapeau.

Content d’avoir revu de vieilles connaissances, d’en avoir fait de nouvelles notamment Warriorz16s, Lulu22 et Bandit635 avec qui j’ai pu rouler et bien m’amuser : c’est rare de se tirer la bourre à voitures et pilotages similaires ! très bon comportement de tout le monde sur la piste aussi c'était super!


J’ai également pris du temps en fin de matinée pour prendre quelques photos car ça fait aussi partie de mes passions, je pense que vous les apprécierez.
https://www.flickr.com/gp/136992719@N03/5ZT62x
merci à Adrien pour ses beaux clichés et à ceux qui en mettront encore

Quelques vidéos embarquées à venir également, le temps de faire un petit montage ^^

[Stitch63]

Elles sont superbes aussi tes photos Julien merci

Et merci à tous pour vos messages sur l'organisation, c'est un plaisir de vous voir partir entiers ET avec la banane

[GORDINI54]

très belles photos Julien

[Michaël]

moi j'ai pas tout mis encore
me reste des photos prises en dynamique par la copine

[Guillôôme16v]

Merci beaucoup pour toutes ces photos

[Wishmaster]

A mon tour pour un petit résumé rapide : Réveil difficile après 5 h de sommeil, samedi matin levé à 7h30 pour décoller à 7h50, 8h05 arrivé vers Boisséjour ( la chance d'habiter à 15 min du circuit) je croise quelques clio 3 rs et wiwi, je me dis c'est cool je suis pas à la bourre 8h30 l'heure fatidique approche pour le sonomètre, je me dis c'est mort ça passera jamais et pourtant j'avais le devil cup que Matp m'a gentiment prêté le w-e d'avant pour remplacer mon silencieux gr N RC Racing 1er passage recalé :95 db à 4500 trs/min Bon je perd pas espoir, j'avais pris le cata avec moi, je commence à caler l'auto pour tomber mon décata K-tech. Ensuite briefing, une fois fini, je remonte le cata pour un 2ème passage: 92 db à 4500 ça passe toujours pas Ensuite Johnathan alias Cliox42 me prête sa sourdine ainsi que Damien alias Tot69 qui me la passe avec son sonomètre pour avoir un aperçu, j'ai encore perdu quelques db, plutôt bon signe. 3ème passage: 89 db avec collecteur RC Racing, cata d'origine, inter pare-flamme inox ragazzon, devil cup + sourdine mais j'ai un peu triché, j'étais à 4000 trs personne n'a rien vu Cool je vais pourvoir tourner car je commençais à me dire merde
Super journée sinon, aucune casse ou soucis méca Ca fait plaisir de revoir des anciens comme nouveaux de près comme de loin comme: Omomo, JMRS, Stitch63, Guillôôme16v, Matp, Warriorz16s, Ausiman, Tot69, Zetecs, Spildoom, Cliox42, Clio powa .. et de mettre un visage sur quelques pseudos comme Gordini54, Alex54, Mickaêl, Bruno idt ... J'en oublie sûrement ... Bref journée mémorable, que du bonheur Seul bémol: un peu deg d'avoir tourné dans cette config d'ECH qui freinait pas mal l'auto ça se ressentait grave, elle peinait à reprendre les tours en bas mais vaut mieux ça que ne pas tourner du tout Encore merci Jon pour la sourdine 16h30 dernière session on vire la sourdine kit à se faire sortir c'est pas grave Bilan de la journée: 2 pneus av federal hs ( il étaient à finir ) , disques av hs aussi ( à finir), plaquettes rc6 permutées entre côté int et ext au changement de roues ( vu le prix que ça coûte ces bêtes là ) roulement de roue ar ( pas encore le temps de regarder lequel ) et en fin de journée j'ai ressenti un flou dans la direction, je regarderai la colonne si elle a pas pris du jeu ( soudure powa ) Encore merci à tous les participants, organisateurs et à très bientôt pour la prochaine Une pensée à ceux qui se tapent 4-5 h de route voire + après des journées comme ça

[doofy]

Journée au top ! Trés content de pouvoir enfin rouler sur circuit, mon ancienne caisse ne me permettait pas de passer l’épreuve du sonomètre...

Ce circuit est impressionnant j'ai fais des dizaines de tours en passager ce qui fait que je ne partais pas de zero mais au volant c'est différent

Mais en augmentant le rythme tout le long de la journée j'ai pu progressé et finir par une "belle" session mais celle ci a eut raison de mon liquide de frein

J'ai laissé l'auto a mon frère pour quelques séries et il a beaucoup aimé le comportement de la Megane sur circuit

Je suis très content de cette caisse et des pilot sport cup 2 en 18".

L'organisation de cette journée était top, je connaissait l'ambiance dans les paddocks en vous ayant suivi sur 3 journées derrière mon appareil photo, mais sur la piste le comportement des participants a été exemplaire rien à redire

Content d'avoir revu les copains du 63

Un grand merci aux photographes en particulier julien Soret et mon pote Adrien

Pour finir une photo avec mon frère au volant que j'aime beaucoup



Thierry tu as de la chance de ne pas avoir de jantes roses ...

[cyberespion]

Voici le lien vers mon compte-rendu complet : http://ntcars.free.fr/111racers/?p=1379

Merci aux photographes qui ont pris des clichés, je les intègre dans mon article en mettant un lien vers vos galeries FlickR

Je n'ai pas fait beaucoup de photos pendant cette journée mais je vais essayer de vous en poster quelques unes tout de même