Forum Clio Williams & 16s

Hello,

je vous annonce qu'un partenariat a été établi avec ToyoRacing
spécialiste dans la vente de pneus compétitions : rallye, circuit, slick, semi slick

marques : Yokohama, Toyo, Nankang ...

http://toyoracing.fr/

Contact mail pour tous renseignements et/ou commande
l-surin@a-d.fr

Commande possible par mail ou téléphone
Ludovic SURIN
tél : 0610394379

merci

La Team

Les réductions sont applicables à toute la gamme TOYO et la gamme YOKOHAMA.

Pour les détails, il faut voir avec Ludovic

un très très bon coup de volant Ludovic Surin, et quelqu'un de très sympathique

besoin d'un avis , R1R ou R888 ?

c'est la meme gomme les r1r et les r888 en dur il me semble??!!

oui r1r et r888 , identique en tout point
La conception de la carcasse est identique à un R888,
la gomme GG est utilisée
sauf que La hauteur de gomme est de 7 mm pour le r1r contre 5 pour un R888 et son taux d'entaillement est de 30% contre 25% pour le R888...

à vrai dire je trouve qu'il se ressemble énormément sur le papier, quand est il en réel ?



Moi je pose la question du Yoko A048 en M , par rapport à un R888 pour une utilisation exclusive sur circuit avec des sessions de 20 minutes (t° entre 10/20 et t° entre 25/35) ?
Que vaut il vraiment de + , meilleur accroche ou meilleur durée dans le temps ? car le prix est de 25% plus chère
j'ai entendu que le yoko avait une gomme même en M à peine plus dur que le R888 GG ? est ce vrai ?

dernière question que vaut vraiment les marangoni zeta en semi slick , car sur leur site il dise qu'il sera meilleur en tenue sur des cession circuit longue... et +25t°... car le prix est bien meilleur ?

Sur ma integra , je roulais en R1R tout les jours et comme pack circuit j avais des R888 .

Les R888 me donner l impression de tenir un peu mieux (meme si c est dur de comparer la route aux circuit) .
Pour faire de la route , pour moi y a pas photos c est R1R . D ailleurs c est exactement se que j ai prevu pour ma future monte : R1R sur route et R888 circuit .

Le R888 tiens mieux a priori comme je disais mais alors le bruit de roulage est insupportable comparait aux R1R . Pour voir la différence d accroche (surtout sur route) pour moi y a pas photos !
Les R1R m ont ravi sur route : pas plus , ni moins de bruit qu un autre pneu routier et niveau accroche sur le sec ca n as rien a voir avec des pneus sportif des grandes marques généraliste . C est bien au dessus . Sur la pluie pareil ca accroche pas mal , enfin suffisamment pour pas se faire peur .

Merci pour cet avis!

Compte tenu de l'écart de prix c'est presque "dommage" de mettre du R888 du coup

moi je dis a voir franchement ...les Semi slicks marangoni depuis que je roule avec sur route ouverte je suis limite niveau légalité

salut

ça marche toujours le partenariat?
car je vais devoir commander 4 pneus => Toyo R888 je pense
bien qu'avec 110 euros de moins pour les R1R j'hésite un poil

Mika