Journée du 14 Novembre à Lédenon

MR · Message par MR » 14 nov. 2004, 18:43

Voila mon petit résumé de cette demi-journée car je n'ai roulé que ce matin (scéance de 10h00 et de 11h30)
La 1 ère scéance = patinoire , impossible de mettre l'auto en appuie ,tout de suite a l'equerre,les pneus ne chauffent pas,on se calme pour éviter la grosse sortie, j'en profite pour faire roulé des jeunes qui sont venus me filer la main.

Pour la 2 ème scéance , modification de la pression des pneus, mise en T° des pneus et on avance plus franchement,petite bourre entre 3 clios mais encore beaucoup d'auto qui se sortent ou font un tete à queue voir un gt turbo blanc qui fait un tonneau devant moi , on arrete la car certaines autos avaient des pilotes (apprentis) trop limite et pas conscient .

prochaine scéance: journée auto de l'asa les 11 et 12 décembre

www.ledenon.com

MR · Message par MR » 14 nov. 2004, 18:55

Petite rencontre avec Philippe et cupra mais perdu de vue apres et autrement je vous aurai laissé les slicks

Message par **Cupra** » 14 nov. 2004, 19:34

Merci MR !

Bonne journée pour nous tous, j'ai tourné qu'a la session de 12h30 et même constat : trop difficile de monter les slicks en température

Un joli tête à queue au second tour sur le virage du pont.

Domage aussi qu'il y ai eu auttant de monte sur la piste et surtout tant de fous...

Enfin pas de casse, c'est déjà ça !

** edit : MR, tu devais pas te souvenir de moi, mais c'est moi qui avait aidé le sly à pousser ça voiture jusque chez toi avec son frère la dernière fois

**

MR · Message par MR » 14 nov. 2004, 19:43

Comme la prochaine scéance durera 2 jours , les premières scéances seront chaudes puis apres quelques casses cela redeviendra normal.

Sly a t'il pu faire plus d'un tour sans rien cassé?

Message par **Cupra** » 14 nov. 2004, 19:44

pbm de ventilateur à la sortie de ça session, le fusible du ventilo grille systématiquement

RG13 · Message par **RG13** » 14 nov. 2004, 19:46

Effectivement beaucoup de monde.......mais on est rentré entier, c'est l'essentiel !!!

Bref, quelques jolies glissades de Cup

beaucoup de coups d'oeils dans les rétros pour laisser passer les tarés !!! mais du plaisir quand même.....

La prochaine fois, faudra louer la piste à 3 ou 4

Allez, bonne fin de week end.......

PS: Sly, t'as bien revissé ta roue

21turbo+gttwant sister

Ah vous aussi vous avez eu droit aux branques...

C'est pas évidents de tourner sereins quand y a des fous qui arrivent pleins pot les gamelles...

Bon vous n'avez rien cassé c'est déjà bien

salut fred

tom13 · Message par **tom13** » 15 nov. 2004, 15:27

nous aussi on y etais mais on est arrivé vers 15h15
on a fait 2 petites sessions bien tranquilles (plus grand monde) a 16h00 et 16h30
voila sinon pareil impossible de faire monter les pneu en t°c .
derniere petite sortie avant l'hiver!

LaBruTaLe · Message par **LaBruTaLe** » 15 nov. 2004, 15:49

21turbo+gttwant sister a écrit :Ah vous aussi vous avez eu droit aux branques...

C'est pas évidents de tourner sereins quand y a des fous qui arrivent pleins pot les gamelles...

Bon vous n'avez rien cassé c'est déjà bien

salut fred

ça a failli quand même...c.f., une 406 qui a failli gouter mon aile gauche...miam...

et pis les têtes à queue, ça donne mal au coeur...lol

cliofab · Message par **cliofab** » 15 nov. 2004, 19:43

Raaaaaaaaa ces djeun's, faut tout leur apprendre

Pour faire chauffer les pneus:
1)tirer le frein à main
2)débrayer et passer la 1ère
3)accélérer à 7000rpm et 6500 pour les diesels, heu les williams

4)embrayer sèchement
5)Lorsque l'on ne voit plus rien à cause de la fumée, relacher, les pneus sont chauds