Reésumé circuit d'Alès 31 mai

petitbyl · Message par **petitbyl** » 06 juin 2003, 00:13

Allez, si on organisait un petit quelque chose

Qui est libre ce mardi ?

Message par **Cupra** » 06 juin 2003, 10:11

dispo

(ps : g suis en train de voir pour essayer de venir le 13/07)

supertony · Message par **supertony** » 13 juin 2003, 17:18

Salut tout le monde, j'arrive un peu tard mais j'ai toujours du mal a retrouver votre forum.

Donc pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis supertony, le papa de La Sax' et ... organisateur avec mon equipe de saxologue du week end au circuit.

Je peux souligne tous les participants de la journée ... d'une parfaite, entente, sportivité, convivialité ... bref 100% pur plaisire.

Sur la piste avec une saxo grn (couleur bleu schtroumpf), je me souviens d'avoir servit de lievre a p'tit byl que j'avais du mal a distancer, fallait vrament que j'attaque pour ne pas etre menacé ...
A bon, t'attaquait pas P'tit Byl ... non moi non plus

P'tit byl, m'a ensuite fait decouvrir en passager puis en pilote les vertus de la willy. Et bien ça m'a beaucoup plus, meme si elle est plus difficille a conduire qu'une Sax', un chassis neutre et precis, un moteur coupleux et puissant ... du pur plaisir.

Merci P'tit Byl ... a Charade je te fait decouvrir la Saxo GrN !

Salut Cupra, je t'ai pas salué sur le circuit, j'ai vut tes photos ... elles sont superbe !

PS:Je vous lance une invite pour Charade.

VTSportivement
Antho

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 juin 2003, 18:17

supertony a écrit :meme si elle est plus difficille a conduire qu'une Sax',

P'tain ca doit se conduire à une main sur circuit alors une VTS !!!

Invité · Message par **Invité** » 13 juin 2003, 19:25

si tu veux venir voir a charade comment ça se conduit ...

J'ai trouvé beaucoup de difference surtout au niveau du pedalier, plus dure et rigide, faut appuyer quoi ... on sent qu'il y a quelques années de difference.

La direction est precise, par contre l'amortissement gache tout ... je ne sais pas si les amortos de Ptit byl etait rincé, mais ça bouge la dedans ...

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 juin 2003, 19:31

Je sais pas , moi tout est quasiment neuf depuis 2 semaines, direction, amortos boite et embrayage.

Et moi je trouve qu'elle bouge pas trop et pourtant petitbyl est censé avoir des suspensions encore plus raides que les miennes.

Mais un rasso avec des saxo pourquoi pas, paske se battre contre des Subarus c pas facile

.

Et puis je suis jamais monté dans un VTS de 120ch, la seule que j'ai essayé faisait 105cv et ca avancait deja bien, mais le test a pas été très longs.
Sinon au quotidien j'ai une saxo 1.1

C'est ou charade ?

Invité · Message par **Invité** » 13 juin 2003, 21:47

De toute façon on se bat pas lors des sorties la Sax', on s'y amuse seulement ... il y avait des sub a ales, on a joué avec dans le serré, mais dans le rapide on se fait laminer par le surplus de 150cv !!!

Ben honnetement, je trouve que la clio Willy prend plus de roulis qu'une saxo d'origine ... j'etais meme etonné que ce soit du bilstein tarage routier.

Charade, c'est dans le puy de dome.

Pitiyo · Message par **Pitiyo** » 13 juin 2003, 21:49

pas loin pour nous benjamin

la distance géographique n'est rien face au plaisir ressenti dans une telle journnée

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 juin 2003, 23:17

Pitiyo a écrit :pas loin pour nous benjamin la distance géographique n'est rien face au plaisir ressenti dans une telle journnée

oui mais le trou fait dans le porte monnaie se voit un peu

petitbyl · Message par **petitbyl** » 14 juin 2003, 00:56

Moi je la trouve assez raide..............heu, ma clio, bien sûr

Plus sérieusement, c'est vrai qu'elle prend un peu d'appuie dans les virages. Et comparé à la saxo de gapi qui ne bouge pas ou je me doute à la tienne anthony, il y a un écart ! Mais vous vous habituez au gr.N, c'est peut etre pour cela que tu as trouvé tant d'écart. J'ai un ami qui a une 106s16 d'origine et je peux t'assurer qu'elle est plus souple que ma clio en bilstein.
Je me demande tout de même si mes ammortisseurs ne présentent pas un petit signe de fatigue. Je me rendrais mieux compte au prochain ledenon avec de bons pneus car pour le moment ça ne me gène pas vraiment. Si c'est le cas, je les referais en plus raide.

Mais sans rire, vous avez cru que j'attaquais à Alès?