Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
L'heure de passage est écrit sur le billet ou c'est au choix ???
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Peut être présent le 3 avril en 16s on verra bien.
En fait quand tu payes tes cessions, on te donne un planning des cessions qui ont un nom chacune, du genre "voiture bleu" ou une connerie comme ca. Tu as aussi un autocollant a mettre sur ton par brise qui représente le nom de la cession.Alexandr a écrit :L'heure de passage est écrit sur le billet ou c'est au choix ???
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Alors si je coprend bien les heures de passage sont imposé par la catégorie que l'on nous a donné.
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Mdr, tu choisis le nombre de sessions que tu as envie de faire, avec l'heure dont tu as envie de tourner sur le planning des sessions, comme à dit Diaboliko.
Aprés tu colles ton autocollant représentant ta session que tu as choisis sur ton pare brise et tu file sur la piste!!
Aprés tu colles ton autocollant représentant ta session que tu as choisis sur ton pare brise et tu file sur la piste!!
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Ok, c'est OKKKKKKKK !
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
plus que 2 semaines ...
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Exact, on espérant que le temps soit de la partie!!!
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
plus que 3 jours ...
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
C'était super, titine est rentré entière et moi aussi 
Re: Journées portes ouvertes Ledenon 2011
Rohh moi passage rapide en piste..... 2 petites cessions. 10h20 et 11h20.
La première remise en mémoire de la voiture et du circuit (putain ca rame toujorus autant ce truc). Et petite frayeur entre le 2 et 3 eme virage du triple gauche, l'arrière qui a décroché, je la rattrape ca repart dans l'autre sens et c'est bon j'ai rattrapé oufff^^. Mais aprés ca m'a complétement reffroidi. Sensation de flotaison du train arrière
. Pas mal de monde en peloton à un moment, c'était pas trés agréable, mais uen fois a peu prés tous passé ca a été beaucoup mieu. Meilleur temps de cette cession 1'57"74 il me semble.
J'ai fait les pression... à chaud aprés 15min d'arret, 3bar à l'avant 2,5 à l'arrière. Descendu à 2,5 à l'avant et 2,3 à l'arrière.
Deuxième cession, ca a été mieu, moins de peloton, j'ai essayé de roulé mais je frainais 10ans avant, pas trop d'attaque ... mou du gland quoi. Bref la moitié du libertu m'a doublé sans forcer
mais bon j'ai remarqué que au final y en a beaucoup qui roulent encore moins fort que moi :geek: Pas de frayeur cete fois ci, et la voiture plus seine à conduire. J'ai fait un petit 1'57"01.
Voila l'heure de partir pour arriver à l'heure au foot (au passage grosse victoire de l'équipe adverse lolll 5-3).
Vivement la prochaine avec j'espère une paire de couille revenue et quelques modifs pour améliorer ce chassis.
Content Alexandr que tu te sois amusé avec ta voiture! On prend de l'assurance aprés avec le temps et on roule mieu tu verras
La première remise en mémoire de la voiture et du circuit (putain ca rame toujorus autant ce truc). Et petite frayeur entre le 2 et 3 eme virage du triple gauche, l'arrière qui a décroché, je la rattrape ca repart dans l'autre sens et c'est bon j'ai rattrapé oufff^^. Mais aprés ca m'a complétement reffroidi. Sensation de flotaison du train arrière
J'ai fait les pression... à chaud aprés 15min d'arret, 3bar à l'avant 2,5 à l'arrière. Descendu à 2,5 à l'avant et 2,3 à l'arrière.
Deuxième cession, ca a été mieu, moins de peloton, j'ai essayé de roulé mais je frainais 10ans avant, pas trop d'attaque ... mou du gland quoi. Bref la moitié du libertu m'a doublé sans forcer
Voila l'heure de partir pour arriver à l'heure au foot (au passage grosse victoire de l'équipe adverse lolll 5-3).
Vivement la prochaine avec j'espère une paire de couille revenue et quelques modifs pour améliorer ce chassis.
Content Alexandr que tu te sois amusé avec ta voiture! On prend de l'assurance aprés avec le temps et on roule mieu tu verras