9 Septembre a Bordeaux

tigrabdn · Message par **tigrabdn** » 11 août 2006, 13:12

Je remplace bloc culasse et garde la peripherie car elle a ete controle et c'est ok.
Donc bientot un nouveau berlingo dedans

Salut Brice

déjanté · Message par **déjanté** » 11 août 2006, 20:24

pour ma part je viens juste de prendre les compressions de la wiwi car la derniére fois j'avais fait sa n'importe comment donc cette fois capteur PMH débranché et moteur chaud :
Cylindre 1: 9,9bars
Cylindre 2: - de 6 bars ........
Cylindre 3: 9,5 bars
Cylindre 4: 10,5bars

Les bougies que j'ai changé il y a 3 mois sont bientot mortes .
Conso d'huile 2litres pour 500 km .

elle commence a me taper sur les nerf cette guez enfin la voiture me fait pitiée , c'est plutot celui qui me la vendu qui me tape sur les nerf.

Pour info je suis a la recherche d'un "agent des forces de l'ordre"

capable de me renseigner sur la situation pro de la personne m'ayant vendu cette chose.
Aprés avoir attendu 3 mois pour arriver a faire vérifier les numéros de ma voiture j'espére rencontrer un agent capable de faire remonter la moyenne

tigrabdn · Message par **tigrabdn** » 11 août 2006, 20:29

Pas de bol pour ton wiwi mais je pense fortement que tu vas devoir deculasser au vu des resultats du second cylindres ca - 6 bars c est faible
Maintenant pour ce qui est de ton probleme avec le vndeur fait deja expertise ton vehicule mais pour cela il ne faut plus que tu touche au vehicule ni ne change de pieces
Demande conseil au pres de l assistance juridique de ton assurance
Je ne vois que cette solution

Salut Brice

déjanté · Message par **déjanté** » 11 août 2006, 20:31

je suis obligé de changer des piéces , sinon je séme des morceaux de voitures sur la route , comme le plastoc ou passe la durite d'aire a l'AVG , la vitre ARG (verrou de custode qui a laché) et la roue AVG (écrous de cardans pas sérré , à voir si pas foiré) sans parler des litres d'essence qui coulent sur la route

Toffer · Message par **Toffer** » 11 août 2006, 20:44

pour info, ma premiere CW avait en compression entre 13,5 et 14,5 bars.
Elle etait origine 100% et marchait d'enfer.
T.

déjanté · Message par **déjanté** » 16 août 2006, 22:08

Pour ceux qui le voudront session 125 cc (28ch) . Problèmes de dos ou de cervicales s'abstenir

extreme_21 · Message par **extreme_21** » 21 août 2006, 19:32

moi je serai certainement présent mais en Mégane car je n est plus ma clio... certains me connaissent ici ++ nico

ClioTurboD · Message par **ClioTurboD** » 21 août 2006, 21:15

extreme_21 a écrit :moi je serai certainement présent mais en Mégane car je n est plus ma clio... certains me connaissent ici ++ nico

elle te manque ta chtite clio .... on échange ?

moi aussi je serai la

frangio · Message par **frangio** » 21 août 2006, 21:19

extreme_21 a écrit :moi je serai certainement présent mais en Mégane car je n est plus ma clio... certains me connaissent ici ++ nico

c'est toi qui avait la RS Trophy à Nogaro?

sinon je serai surement de la partie à Bordeaux

extreme_21 · Message par **extreme_21** » 21 août 2006, 22:03

oui c est moi

tu viendras avec laquelle toi?