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Un compresseur dans une Williams !!!!!!!!!

Posté : 16 oct. 2004, 17:49
par Omomo

Posté : 16 oct. 2004, 18:07
par wibi
ils sont fous ce italiens !
:malade:

Posté : 16 oct. 2004, 19:41
par MITIDRI
c koi ce truc de ouf ! :shock:

Posté : 16 oct. 2004, 20:02
par 21turbo+gttwant sister
C'est bien pensé d'avoir tout combiné avec un truc qui ressemble a l'admission... fallait le faire.

208cv cela doit commencer a causer... même a bas régime, c'est bien ca

Posté : 16 oct. 2004, 21:51
par CLI@ Diesel
montage qui sort de l'ordinaire d'habitude c'est un turbo

en plus le NOS sa tourne au environ de 260cv :twisted:

Posté : 16 oct. 2004, 22:03
par Toffer
Chris, arrete de baver :-)

de quoi pqtiner jusquen 5ie...

T

Posté : 16 oct. 2004, 22:32
par lioony
le moteur peu durer avec sa ??

Posté : 17 oct. 2004, 15:16
par Ausiman
lioony a écrit :le moteur peu durer avec sa ??
pas longtemps ;) et on ne parle meme pas de la boite !

Posté : 17 oct. 2004, 15:54
par Pitiyo
comme dit auzizi c'est surtout la boite qui doit morfler.

Euh quelqu un pourrais me traduire sa en français je comprend pas tout ? la courroi d'access est sur mesure non ? Le blem avec un montage comme ça c'est que sa saute aux yeux des que tu ouvre le capot ... limite un turbal c'est plus discret ! :P

Posté : 17 oct. 2004, 15:56
par Switch
oui le compresseur est entrainé par le vilebrequin donc il faut une courroie sur mesure ;)