Salut
j'y suis aller hier en mode touriste. Franchement je dirais un très bon cru pour ce mondial.
PAs trop de monde, on pouvait facilement monter dans les autos. Tous le monde c'est détendu au niveau des accès VIP (sauf Ferrari mais bon eux sont excusés
), on pouvait aller sur tous les stands et monter dans quazi toutes les autos ce qui n'était pas le cas des précédentes éditions.
Y'en avait pour tous les gouts. Grosse vague SUV bien entendu car c'est la grosse tendance du moment.
J'ai noté un beau retour des Français sur le devant de la scene avec de belles autos, mieux fini et avec un joli design. coup de chapeau a peugeot avec leur 3008 et 5008. Ils reviennent de très très loins eux car avant c'était quand même de sacré bouse les peugeot ...
Un design plutot joli et l'intérieur est très soigné et original. On a même droit a du virtual cockpit made in france
un seul regret, pas de version hybrid pour le lancement du 3008. Dommage.
bon y'a aussi des flop comme la nouvelle C3 par exemple ou l'intérieur fait tres tres chip... dommage car l''extérieur est plutôt réussit.
Au niveau electrique j'ai vu l'ampéra de opel/GM qui devrait faire un carton avec une auto tres sympa niveau design et 500 kilometres d'autonomie de quoi faire un londre / Paris avec une seul charge.
Smart electrique aussi, avec petite batterie (160 km d'autonomie) mais prix contenu : aux alentours de 16K avec l'aide gouvernemental batterie incluses.
Pour les sportives c'est chere mais y'a des quoi se faire plaisir
tout d'abord la nouvelle ///M 2 très réussit, trapue, racée, intérieur dépouillé, très sportif. une belle auto : prix d'attaque 61000 euro mais faut plutot compté 80 000 pour avoir quelques options indispensable (roue de 19 et frein céramique carbon par exemple)
Mercedes A45 AMG très sympas aussi surtout dans sa deuxieme version avec autobloquant, rapport plus court et 20 chevaux de plus pour un total de 380 ch et plus de 400 N.m du 4 cylindre turbo
TT RS 3 génération : 400 ch du fameux 5 cylindre, un bloc allegé de 20 kilo et reculé au maximum sur le train avant. Interieur avec le virtual cokpit
Il y avait aussi la nouvelle Rs3 avec le même moteur en version tri corp ... Gros gros coup de coeur. Dans les concession à partir du premier semestre 2017 pour environ 60K hors option bien sur
J'ai vu aussi la nouvelle Honda type R prévu pour 2017 dans une magnifique livré noir mat ... J'ai pas plus d'info sur la mécanique mais pfiououou ca envoie du gros au niveau aileron pelle a tarte et autres appuie aéro. Les aficionados ne pourront qu'apprécier.
Chez nissan aucune nouveauté. La nouvelle GTR 2016 ... du vu et revu malgrès un intérieur en net progrés et la vieillissante 370Z avec son V6 velu.
Gros de coup coeur pour la nouvelle alfa roméo guilia avec une version ultra sportive sublime et son V6 bi turbo de plus de 500 ch accouplé a une bv dual clutch ou méca.
Prix d'appel 81 K. Ca fait mal mais l'intérieur et notamment le post de conduite sont supebe. Ca respire la sportivité Italienne. Ils reviennent de loin eux aussi. Il existe aussi une version "veloce" avec un 2L turbo de 280 accouplé à la boite auto dual clutch et 4 roue motrice
Grande absente du salon : L'alpine. J'aurais vraiment voulu la voir en vrai
Voila en vrac quelques auto qui m'ont marqué. y'en a d'autres bien sur mais pas le temps de raconté ici.
Une belle édition malgrès quelques absents nottable comme ford ou encore Volvo.
a pluche
Fred
