Forum Clio Williams & 16s

Un ami vient d'acheter une williams ph2 et pendant sa recherche il a été confronté a qqch d'étonnant.
Il trouvait quelques ph1 bien entretenu par des passionnés "de plus en plus rare"!!
Mais encore moins de ph2 94...
Sur un gros site d'annonces que je ne nommerais pas ici, on trouve en effet a l'instant en france, 7 ph1 et 1 ph2 d'origine francaise non rallye et non tuné.
Peut être une explication, la williams c'est vendu tellement vite en 93 qu'elle a fait des envieux et beaucoup de demandes pour les pilotes en herbe. et les particuliers qui en voulaient une.
De ce fait, pas mal de ph2 on été utilisé pour le rallye alors que les ph1 on peut être été un peu plus épargnés.
Sur les chiffres de vente de la williams la ph2 a été produite a 2008 exemplaires et la ph1 a 1620, combien en reste il aujourd'hui?
Bref tout ça pour dire qu'il faut prendre grand soins de nos auto, petits bijoux que l'on croise de moins en moins de nos jours.

en étant inscrit ici c'est ce qu'on fait

si je le comprend bien ton comm', dans cette phrase tu aurais pas échangé Ph 1 et Ph 2 ?!
=> De ce fait, pas mal de ph2 on été utilisé pour le rallye alors que les ph1 on peut être été un peu plus épargnés.

Ph 1 pour le rallye car 1ères sorties des chaines de production
Ph 2 plus épargnées, donc plus simple à trouver "stock"

Mika

Non je n’ai pas confondu, la ph1 c’est vendu comme des petits pains…les autres aussi d’ailleurs mais bcp de ph1 ont trouvés grâce aux yeux des passionnés en prés commande et celles qui ont été utilisés en rallye et qui ont brillées ont données envies aux pilotes.
De plus, étant numérotées, elles avaient le coté collector en plus qui les prédestinaient à prendre de la valeur dans le temps.
De ce fait quand renault à relancer une série, les amateurs de rallye se sont « peut être » plus jetés dessus.
Ca m’a assez étonné alors je cherche l’explication, au vu des recherches de mon ami c’était plus compliqué pour lui de trouver une ph2 94. Peut être qu’il a cherché à un moment ou il y avait tout simplement plus de ph1 que de ph2 et que dans 6 mois ce sera l’inverse !
En tout cas mon ami est devenu accroc en moins de 2 lol

C57M05DIEP a écrit : Sur les chiffres de vente de la williams la ph2 a été produite a 2008 exemplaires et la ph1 a 1620

Ca c équilibre presque au total mais moins de phase 2 effectivement . Par contre en France on en avait plus

Je vois bien phase 1 et phase 2
Mais serie 3 ca vaut dire quoi

Je pense aux swiss champion , clio williams 3 en angleterre et surement autre clio williams de 96 avec la couleur bleu 432 des swiss champion ....

alors les ph2 numérotée plus rares que les ph1 ??

Bien sûr bcp plus rare mais certains doutes sur les ph2 numérotées alors que ph1 aucuns doute.
Est ce que ça leurs donne plus de valeur? Pour moi ph1 numérotées ok , ph2 je préfère non numérotées.

d apres les chiffres les ph2 en 432 seraient encore plus rares