l'automobile tousse
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Salut,
ceux-ci suivent un peu l'actualité savent que l'automobile est en phase très forte de regression et subit la crise mondiale des dernieres semaines de plein fouet.
Comment ceux qui y travaillent en sont-ils atteints?
De mon coté chez l'equipementier et avec des projets à longs termes (cartos sur env. 2 ans) on ressent pas grand chose (voir meme rien du tout).
Du coté de la chef qui bosse chez Continental, avec des stocks de marchandise qui risquent de s'accumuler car constructeurs qui reduisent la prod, il va y avoir des vacances forcées...
Chez vous?
T.
ceux-ci suivent un peu l'actualité savent que l'automobile est en phase très forte de regression et subit la crise mondiale des dernieres semaines de plein fouet.
Comment ceux qui y travaillent en sont-ils atteints?
De mon coté chez l'equipementier et avec des projets à longs termes (cartos sur env. 2 ans) on ressent pas grand chose (voir meme rien du tout).
Du coté de la chef qui bosse chez Continental, avec des stocks de marchandise qui risquent de s'accumuler car constructeurs qui reduisent la prod, il va y avoir des vacances forcées...
Chez vous?
T.
...
- Florian
- Administrateur / Secrétaire Club Clio Williams & 16s
- Messages : 10546
- Enregistré le : 20 sept. 2005, 18:51
- Localisation : Mendez en Provence.
- Contact :
Du côté de chez Bosch (fabrication d'injecteurs pour les diésel).
Quantités de production en forte baisse.
Arrêt des équipes de week end, fermeture de 2 semaine à Noël ...
L'arrêt de ces équipes et la fermeture à noël n'était jamais arrivée depuis 1970, création de l'usine.
Embauches au point mort bien entendu ...
Quantités de production en forte baisse.
Arrêt des équipes de week end, fermeture de 2 semaine à Noël ...
L'arrêt de ces équipes et la fermeture à noël n'était jamais arrivée depuis 1970, création de l'usine.
Embauches au point mort bien entendu ...
-
chainlettah
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- Enregistré le : 04 avr. 2008, 10:24
suffit de survoler les titres:
http://www.leblogauto.com/category/actu ... entreprise
vivement que ça reparte...
http://www.leblogauto.com/category/actu ... entreprise
vivement que ça reparte...
[img]http://img26.imageshack.us/img26/126/bannirew.jpg[/img]
chez Renault c'pas thérrible
==>http://www.leparisien.fr/economie/choma ... 287881.php
==>
«Nous sommes dans une période où incontestablement, les marchés sont en train de s'effondrer, et pour éviter d'avoir une trop forte dégradation de la situation d'entreprise, il faut piloter de manière extrêmement serrée les stocks, donc bien évidemment il faut organiser une baisse de la production»
==>http://www.leparisien.fr/economie/choma ... 287881.php
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«Nous sommes dans une période où incontestablement, les marchés sont en train de s'effondrer, et pour éviter d'avoir une trop forte dégradation de la situation d'entreprise, il faut piloter de manière extrêmement serrée les stocks, donc bien évidemment il faut organiser une baisse de la production»
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
>> Lien vers mon topic <<
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- Franckymania
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- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
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whitelisious
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- Enregistré le : 10 déc. 2007, 21:58
- Localisation : seine et marne
bonjour
pour moi qui travail "chez renault" enfin du moin je vend des renault, ba en ce moment les fin de moi son de plus en plus dure, et a priori ce n'est que le debut. de plus pour moi les mandataire ne m'aide vraiment a travailler, donc en ce moment double bordel. mais bon je garde espoir, que l'activiter revienne.
pour moi qui travail "chez renault" enfin du moin je vend des renault, ba en ce moment les fin de moi son de plus en plus dure, et a priori ce n'est que le debut. de plus pour moi les mandataire ne m'aide vraiment a travailler, donc en ce moment double bordel. mais bon je garde espoir, que l'activiter revienne.
renault est une philosophie, un etat d'esprit.
je ne peut que dire ca je travail pour la marque
je ne peut que dire ca je travail pour la marque
On est collegues?Florian a écrit :Du côté de chez Bosch (fabrication d'injecteurs pour les diésel).
Quantités de production en forte baisse.
Arrêt des équipes de week end, fermeture de 2 semaine à Noël ...
L'arrêt de ces équipes et la fermeture à noël n'était jamais arrivée depuis 1970, création de l'usine.
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Embauches au point mort bien entendu ...
t'es ou?
Je suis à Schwieberdingen (le gros pays à droite de l'Alsace
...
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ClioWilliams51
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