alpine a 610

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magnum 375
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alpine a 610

Message par magnum 375 » 20 août 2008, 12:25

j'aurai voulu savoir si il y a des spécialistes de alpine A 610 sur le forum ?



MR
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Message par MR » 20 août 2008, 13:07

Que veux tu savoir ?
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speedy-wiwi
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Message par speedy-wiwi » 20 août 2008, 15:44

Oui pose tes questions.
Le plaisir commence ou celui des autres s'arrête.... à 4000tr/min.

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magnum 375
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Message par magnum 375 » 20 août 2008, 16:55

j'aurai voulu savoir la cote d'une a610 , il me semble que le moteur et un v6 turbo d'envrion 200cv , la fiabilité et au rdv ??

MR
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Message par MR » 20 août 2008, 17:29

Oui c'est 200 cv sur GTA et 250 sur A610 3L meme plus si overboost dans calculo
Fiable sans soucis si ce n'est pas bricolé
Boite pas des plus rapide
Modifié en dernier par MR le 20 août 2008, 17:59, modifié 1 fois.
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Message par speedy-wiwi » 20 août 2008, 17:35

Pour la côte cela varie en général de 24000€ à 31000€.
Pour le moteur il s'agit d'un V6 3.0l turbo de 250cv et niveau fiabilité
très très fiable car moteur sous exploité pouvant encaissé sans problème 300cv sans aucune modification à part la gestion pour la pression turbo. Si t'as d'autre question hésite pas.
Le plaisir commence ou celui des autres s'arrête.... à 4000tr/min.

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Message par J.Lo57pilot » 20 août 2008, 17:57

Salut,

attention à ne pas faire de confusions entre Alpine GTA et A610.

La GTA (V6 GT ou V6 Turbo) a été produite de 1985 à 1991 avec le PRV atmo 2849cm3 de 160ch ou le PRV turbo 2,5L de 200ch. La cote va de 7000 à 11000 euros pour une GT et de 10000 à 17000 euros pour une turbo (hors versions LeMans)

L'A610 a été produite de 1991 à 1995 avec le PRV turbo 3,0L et 250ch, mais aussi 250kg de plus à trainer. Elle est cotée entre 23000 et 30000 euros.

Dans les 2 cas, les prix ont tendance à monter ces derniers temps, et surtout il devient de plus en plus difficile de trouver une belle version, il ne reste souvent que les modèles en état moyen...
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roulback
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Message par roulback » 20 août 2008, 23:34

je rajouterai que le pb c'est l'entretien : trouver un garage Renault qui sache faire correctement l'entretien sur ces bijoux, c'est pas évident à trouver...

Pis faut pas caseer un carreau, hein J.LO :D
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Message par Miaouw67 » 20 août 2008, 23:45

j'ai trouvé un garage à Sarre-Union qui est entrain de restaurer une A610 de A à Z.
Je vous ferai des photos demain matin s'il me laisse en faire :)

ca m'a aidé dans mon choix de garage pour l'entretien de ma wiwi :D
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roulback
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Message par roulback » 20 août 2008, 23:51

miaouw67 a écrit :j'ai trouvé un garage à Sarre-Union qui est entrain de restaurer une A610 de A à Z.
Je vous ferai des photos demain matin s'il me laisse en faire :)

ca m'a aidé dans mon choix de garage pour l'entretien de ma wiwi :D
ué moi aussi j'fais comme ça :
"Alpine dans l'garage, entretien sans nuage" :D
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