[DILEMNE] Restaurer or not restaurer ???

Natha · Message par **Natha** » 16 mars 2007, 21:37

Une question me taraude de plus en plus j'aimerai votre avis ....

ma Clio 16 est copieusement attaquée par la rouille comme on peut le voir sur mon topic de présentation donc il est clair que d'un point de vue esthétique il faudrait la refaire (chgt d'aile AR) puis refaire la peinture mais forcément €€€€€€€€€€€€€ ...

comme elle est déstinée à mourir sur circuit dans un futur plus ou moins proche

j'hésite franchement à lancer les travaux en me disant que je préfére mettre ces sous pour rouler un max sur piste.

Que feriez vous ??

Pour l'instant je penche un peu plus pour le fait de la laisser telle qu'elle est actuellement ....

rob · Message par **rob** » 16 mars 2007, 21:44

salut c'est clair quelle a bien vécu!!!!
j'en ai une a vendre pas cher les ailes arrières sont sans rouilles
a plus

Natha · Message par **Natha** » 16 mars 2007, 21:46

je vois pas le rapport avec ma question

goldfingercs · Message par **goldfingercs** » 16 mars 2007, 21:49

c clair que si j'étais toi, surtout pour la finir sur circuit je la laisserait comme elle est....

vidou07 · Message par **vidou07** » 16 mars 2007, 22:41

Pas d'hésitation: laisse comme ça et GAZZZZZZZZZZZZ
A mon avis mettre de la tune dans une restoration c'est valable quand tu as pour but de faire revivre la voiture pour plusieurs années
Une fois que tu as mis une peinture neuve c'est garage et bichonnage
Pour aller manger du pneu sur de la piste nullement besoin de ça
Utilise ton budget pour les pneus

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 16 mars 2007, 23:50

pour mon avis perso moi je la garde et la fais revivre!!

tu y passe peu etre beaucoup de €€€ et de temps mais file du compte

c'est une passion que tu as pour cette voiture!!

certes tu as peu etre pas mal de tafs decu mais bon.....

moi je la garde et le refait comme neuve!

mais ce n'ai que mon opinion perso!!

bonne continuation

Natha · Message par **Natha** » 16 mars 2007, 23:56

Oui mais mon objectif n'est pas de faire une voiture de collection mais bien une voiture pour faire de la piste

et là même en prenant le moins cher du moins cher ça va dépasser les 1000€ juste pour la carroserie ... d'ou ma question car c'est vrai qu'elle serait plus jolie restaurée

phil · Message par **phil** » 17 mars 2007, 00:03

Et bien moi je dirai, et en plus de ce que tu veut faire avec, je la laisserai comme elle est et je m'eclaterai sur une piste...

Car vu l'investissement et les heures passées dessus et sans parler des surprises a venir, avec tout les €uros que tu metterai dedans, autant les garder et t'acheter plus tard une super belle 16S ou 16V, ou meme une belle wiwi...

Mais ce sont tes €uros et ta voiture, c'est toi qui voit...

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 17 mars 2007, 00:04

oui autant pour moi!!

c'est a dire que si tu veut faire que de la piste avec ne fais rien dessus!!

fais plutot une ptite prepa!!

jaguar · Message par **jaguar** » 17 mars 2007, 08:30

j'ai regarder l'etat de ton aile sur ton post et pour moi je pencherai pour une remise en etat moche et pas cher ; c'est a dire enlever au maximum de rouille a la meuleuse resouder 2 ou 3 tole si possible et repeindre a l'arrache a la bombe galva , en gros arretté le massacre qu fait la rouille sans tros depenser , apres ces vrai que si la rouille est vraiment prise partout ca va etre dur et sa va te prendre du temps .