Votre avis sur les stations de peinture
Votre avis sur les stations de peinture
Et bien voilà je voudrais avoir l'avis d'utilisateurs de station de peinture car j'ai l'intention d'en acheter une.
Dans un premier temps ça serait pour vernir les meubles que je me fabrique (j'en ai marre du pinceau...), puis pour faire mes passes de toit mais comme j'ai également mes jantes de williams à repeindre je voudrais un appareil qui fasse aussi bien pour les vernis, lasures... que pour les peintures et vernis automobile.
J'ai regardé un peu et les premiers prix n'ont pas l'air d'être prévu pour de la peinture automobile. Apparement ceux qui acceptent une viscosité de 50 Din/s ont l'air de faire.
Donc voilà j'aurais voulu avoir votre avis et savoir si quelqu'un a déjà essayé de peindre ses jantes ou fait l'essai sur une vieille caisse avec une station de peinture.
Pour ceux qui ont essayé, merci de me dire quelle était le modèle et le prix de votre appareil.
A plus.
Dans un premier temps ça serait pour vernir les meubles que je me fabrique (j'en ai marre du pinceau...), puis pour faire mes passes de toit mais comme j'ai également mes jantes de williams à repeindre je voudrais un appareil qui fasse aussi bien pour les vernis, lasures... que pour les peintures et vernis automobile.
J'ai regardé un peu et les premiers prix n'ont pas l'air d'être prévu pour de la peinture automobile. Apparement ceux qui acceptent une viscosité de 50 Din/s ont l'air de faire.
Donc voilà j'aurais voulu avoir votre avis et savoir si quelqu'un a déjà essayé de peindre ses jantes ou fait l'essai sur une vieille caisse avec une station de peinture.
Pour ceux qui ont essayé, merci de me dire quelle était le modèle et le prix de votre appareil.
A plus.
Tu parles des stations a peintures que l'on voit a téléschoping???
Si c'est ca oublie pour peinture auto...
Ma mère en a une... si t'as pas une viscosité pil poil comme ils disent t'es émmerdé comme pas possible!!!
Si trop fin, ca degueule de la buse quand tu relaches la gachettes
et trop épais pareil, si tu n'essuies pas la buses avant de repavoriser, tu fais une grosse éclaboussure!!
Peindre des murs à la vitesse ou ils vont c sympa!
Mais ce serait core mieux qu'ils ns le montre de pret!
Si tu dois investir, prend un pétard entrée de gamme pro, avec débit d'air, de peinture et forme du jet! et si possible avec cuve en haut!!
Moi j'ai mis 200€ et je fais ce que je veux avec!! suffit d'acheter les buses en conséquent!! 50€ par buse!!
Voila pour ce que moi je peux en dire!
Si c'est ca oublie pour peinture auto...
Ma mère en a une... si t'as pas une viscosité pil poil comme ils disent t'es émmerdé comme pas possible!!!
Si trop fin, ca degueule de la buse quand tu relaches la gachettes
et trop épais pareil, si tu n'essuies pas la buses avant de repavoriser, tu fais une grosse éclaboussure!!
Peindre des murs à la vitesse ou ils vont c sympa!
Mais ce serait core mieux qu'ils ns le montre de pret!
Si tu dois investir, prend un pétard entrée de gamme pro, avec débit d'air, de peinture et forme du jet! et si possible avec cuve en haut!!
Moi j'ai mis 200€ et je fais ce que je veux avec!! suffit d'acheter les buses en conséquent!! 50€ par buse!!
Voila pour ce que moi je peux en dire!
Vends toutes pièces de clio williams!
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=19639&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Oui je parle des sations que l'on voit par exemple à téléshopping mais il y en a à tous les prix, ceux de téléshopping sont dans les 70 euros et les modèles qui feraient pour la peinture automobile font le double en prix, ont-ils les mêmes inconvénients que ce que tu viens de dire ?
Ce qui m'intéresse avec ce système est qu'il n'y a pas de brouillard donc pas besoin de trop cacher les matos à peindre et pas besoin de sortir les voitures et tout le tralala du garage...

Ce qui m'intéresse avec ce système est qu'il n'y a pas de brouillard donc pas besoin de trop cacher les matos à peindre et pas besoin de sortir les voitures et tout le tralala du garage...
Merci Alex, vivement qu'on se revoie... ainsi que ton slip à fraiseAlex. a écrit :Ce mec est un des plus gros bricoleurs que j'ai jamais vu de ma vie !
Sacré Nono !
Alex.
Mêmes problèmes si pistolet bas de gamme!
Bcp qui font de la carrosserie te diront que c'est le matériel et le coup de poignet qui font tout!!
Moi perso, nettoyage aussitôt fini! Aiguille parfaite a chaque peinture!!
Donc aussi soucis de pulvérisation... Préssion réglable entrée de pétard!
Tu as une pression de service a respecter quand tu peinds avec des produits voitures!
Je ne suis pas un spécialiste en la matière...
Mais si par exemple, quand tu peinds en cabine, réglée à température normale, et que tu n'as pas assez de pression en sortie de pistolet, ton support recoit du diluant, alors que ce diluant est censé s'évaporer entre le moment ou ton liquide sort du pistolet et qu'il touche le support...
C'est en trottre pour ca que nous, petits joueurs dans le domaine peinture auto, nous avons des différences de teinte!!
Vois directement avec un peintre pour ca!
Petites économies = grosses emmerdes et travail dégueu!

Bcp qui font de la carrosserie te diront que c'est le matériel et le coup de poignet qui font tout!!
Moi perso, nettoyage aussitôt fini! Aiguille parfaite a chaque peinture!!
Donc aussi soucis de pulvérisation... Préssion réglable entrée de pétard!
Tu as une pression de service a respecter quand tu peinds avec des produits voitures!
Je ne suis pas un spécialiste en la matière...
Mais si par exemple, quand tu peinds en cabine, réglée à température normale, et que tu n'as pas assez de pression en sortie de pistolet, ton support recoit du diluant, alors que ce diluant est censé s'évaporer entre le moment ou ton liquide sort du pistolet et qu'il touche le support...
C'est en trottre pour ca que nous, petits joueurs dans le domaine peinture auto, nous avons des différences de teinte!!
Vois directement avec un peintre pour ca!
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Vends toutes pièces de clio williams!
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=19639&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Non mais de toute façon faut que je m'équipe correctement pour mes menuiseries, sinon j'ai déjà le compresseur et le réseau d'air dans le garage mais je voulais éviter au maximum le phénomène de brouillard.
Alors si tout le monde est du même avis je vais m'orienter vers le type de pistolet que tu m'as dit.
Pas d'autres avis ??? Ils sont encore tous au boulot....
Alors si tout le monde est du même avis je vais m'orienter vers le type de pistolet que tu m'as dit.
Pas d'autres avis ??? Ils sont encore tous au boulot....
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paupiette78
- Messages : 76
- Enregistré le : 28 nov. 2006, 01:49
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slt
je sui carosier peintre et je peu te dir ke si tu veu fair un bon taf essay de te payer un pistolet de moyenne gamme surtout si tu as deja le reseau d'air... dans les 150/200 €uro tu te trouve un petit petard avec lekel tu te fera un petit taf corect
un coseil : fais kelke essai trankilement sur un vieu bout de tole avans de te lancer sur tes jantes...
fais gaff ossi le vernis kan tu peind des jantes, sa coule (trés) vite (je suis bien placé pour le savoir...
)
@+ et bonne chance
je sui carosier peintre et je peu te dir ke si tu veu fair un bon taf essay de te payer un pistolet de moyenne gamme surtout si tu as deja le reseau d'air... dans les 150/200 €uro tu te trouve un petit petard avec lekel tu te fera un petit taf corect
un coseil : fais kelke essai trankilement sur un vieu bout de tole avans de te lancer sur tes jantes...
fais gaff ossi le vernis kan tu peind des jantes, sa coule (trés) vite (je suis bien placé pour le savoir...
@+ et bonne chance
Moi j'ai pris un durcisseur rapide pour une tempé en dessous de 18°C et en une seule passe nikelle...paupiette78 a écrit :slt
je sui carosier peintre et je peu te dir ke si tu veu fair un bon taf essay de te payer un pistolet de moyenne gamme surtout si tu as deja le reseau d'air... dans les 150/200 €uro tu te trouve un petit petard avec lekel tu te fera un petit taf corect
un coseil : fais kelke essai trankilement sur un vieu bout de tole avans de te lancer sur tes jantes...
fais gaff ossi le vernis kan tu peind des jantes, sa coule (trés) vite (je suis bien placé pour le savoir...)
@+ et bonne chance
SI ca peut t'aider
Vends toutes pièces de clio williams!
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=19639&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=19639&postdays=0&postorder=asc&start=0
je peus profiter du post pour un petit HS ?
OK merci
Pourquoi quand on parle de bon compresseur pour peindre une auto,
on évoque le volume ?? et pas seulement la pression ??
Question de durée ??
merci bien
fin du HS
Sinon ce que j'ai vu des stations de peinture, sur des petites surfaces, c'est joli, mais ceux qui se sont tentés à faire des raccords sur une caisse ou quoi, c'est caca !!
Pourquoi ç ate dérange autant l'effet brouillard ?? si t'as un garage équipé en air déja ??
OK merci
Pourquoi quand on parle de bon compresseur pour peindre une auto,
on évoque le volume ?? et pas seulement la pression ??
Question de durée ??
merci bien
fin du HS
Sinon ce que j'ai vu des stations de peinture, sur des petites surfaces, c'est joli, mais ceux qui se sont tentés à faire des raccords sur une caisse ou quoi, c'est caca !!
Pourquoi ç ate dérange autant l'effet brouillard ?? si t'as un garage équipé en air déja ??
Tant va la cruche à l'eau, qu'a la fin tu me les brises....
[url=http://www.point2corde-racing.fr][img]http://img26.imageshack.us/img26/2096/copiedelogomx5.jpg[/img][/url]
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Bah oui en fait le volume va te permettre une constante de pression d'utilisation... réglable déja en sortie de compresseur et ensuite reglable par rapport à ton pistolet si tu as cette option dessus.Koob972 a écrit :je peus profiter du post pour un petit HS ?
OK merci![]()
Pourquoi quand on parle de bon compresseur pour peindre une auto,
on évoque le volume ?? et pas seulement la pression ??
Question de durée ??
merci bien![]()
fin du HS
Sinon ce que j'ai vu des stations de peinture, sur des petites surfaces, c'est joli, mais ceux qui se sont tentés à faire des raccords sur une caisse ou quoi, c'est caca !!
Pourquoi ç ate dérange autant l'effet brouillard ?? si t'as un garage équipé en air déja ??
Bah la cabine a pr avantage d'evacuer le brouillard et les diluants se promenant dans l'air, de garantir un tx d'humidité correct mais surtout d'avoir une chaleur constante...
Essaie une chaleur humide, tu vas voir la tronche de ton vernis... l'effet brouillard dérrange l'utilisateur
Moi je ne pourrai en dire pluche
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