Qu'est-ce qui fait la force de la 309 GTI 16 ??

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stfox
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Qu'est-ce qui fait la force de la 309 GTI 16 ??

Message par stfox » 20 août 2006, 13:21

Tout le monde dit de cette voiture que c'est un avion,
ca marche mieu qu'une wili, et en reprise elle nous
met une sacrés piquette :cry:
Mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi ?

Le seul avantage qu'elle ait comparé à la wili,
ce sont ses 10 petits cv de plus :|

Sinon :

- même poids
- même couple (encore que la wili l'a plus bas)
- même étagement de la boite semble t'il
- jantes 15"
- même rapport poids/puissance

alors c'est quoi son secret :? , avec une même puissance marcher
mieu, moi je suis preneur de ce "petit" plus :)

Y'a qu'a voir sur les sites auto ce qui est dit au sujet de la 309:

"Sur l'exercice du 90 à 120, on tutoie une BMW M3 e30, une Mercedes 190 E 2.5-16 ou une Ford Sierra Cosworth, excusez quand même !"

On en dit pas autant des wili :cry:

Bon et puis la preuve en vidéo, même si c'est une 16s, y'a un trou quand
même :

http://fr.search.yahoo.com/video/view?& ... ld=320x240


des avis :?



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Arnaud
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Message par Arnaud » 20 août 2006, 13:25

Ué enfin c'est un pauvre 16s :D et toujours le meme probléme, on ne connait pas la configuration des voitures :)

On remarque juste que le leon 150 la suit,moi j'en mange tous le jours des tdi 150 donc.... :D

Enfin c'est un debat stérile sans fin qui s'annonce, tant qu'un comparo concret n'aura pas été fait entre les 2 ;)

williams
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Message par williams » 20 août 2006, 13:39

une vidéo piqué sur jso
http://www.youtube.com/watch?v=OIcvm55LAq4
139cv la 16 et 154cv la willi

on peut se rendre compte ce que represente une diff de 15cv sur le macadam

si on prend en compte qu 'il ya une diff de 10cv entre une 309 16s et une willi ,et ben c'es logique que la will ne peut suivre la 309 qui fait le meme poids avec plus de puissance
12 , ca commence a faire beaucoup !!

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Message par Franckymania » 20 août 2006, 13:41

21turbo+ttwantsister est appele a la barre :D

stfox
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Message par stfox » 20 août 2006, 13:54

Ce serait seulement ses 10 cv qui ferait la diff ???
Mouai, je sais pas, dans le topic des 80 120, je sais plus qui
annoncait la reprise en 3 en 3s et quelque en 309 16,
les 10cv sont insuffisant pour moi pour justifier cet écart.
Arnaud, je fais pas un comparo pour le plaisir des comparo
comme y'en a eu sur ce site et d'autres,
c'est simplement que celà m'intrigue de savoir pourquoi
cet écart pour des voiture si prochent sur le papier.
Et si y'a une explication, je ne demande qu'à appliquer
cette amélioration sur la wili :)

Je sais pas, peut-etre qu'elle a moins de perte dans la transmission ?

stfox
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Message par stfox » 20 août 2006, 13:57

et pour info, je ne m'appui pas sur la vidéo, j'ai tellement lu
et entendu partout le même son de cloche que la video
n'est qu'un exemple ;)

le nède
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Message par le nède » 20 août 2006, 13:59

c'est simplement que peugeot savent faire des vrais voitures....










pas taper!!
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Toffer
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Message par Toffer » 20 août 2006, 14:00

j'ai essayé une 309 GTi 16, bin... bof bof les sensations...
pourtant, j'ai fait la brute :D
T.
...

stfox
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Message par stfox » 20 août 2006, 14:03

et tu as constaté qu'elle avait de très bonnes reprises ?
C'est une de ses qualité niveau perf / à la wili

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Toffer
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Message par Toffer » 20 août 2006, 14:15

bin j'ai pas ce souvenir...

j'etais en 205 GTi a cette epoque, alors pour faire un parallele par rapport a la CW...

faudrait recommencer avec les 2 caisses, au mieux d'origine pour ne pas avoir une impression faussée.

mais bon, 160CV pour 950 kg, ca doit pas non plus se trainer la bite la lionne la :D d'autant qu'avec le chassis pijo, ca doit faire des sensations, a ce niveau ca vaudra jamais la CW ;)

T.
...

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