clio rs vs golf tdi 130 (videos)

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clio power
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clio rs vs golf tdi 130 (videos)

Message par clio power » 24 juil. 2005, 17:08

voila avec mon pote ce matin on a fait des test contre une tdi 130(le mec dit qu'il a pas de puce mais je doute :shock: )
nico 16v a déja testé contre la rs il vous dira comment elle marche...
8h du mat, 20°
2pers/voiture , moitier du plein + 1 sub de 45kg ds la clio
1/4du plein ds la golf , pas de sub
depart a l'arret:
http://www.putfile.com/media.php?n=MOV01464

depart lancé: 40 a 160
http://www.putfile.com/media.php?n=MOV0146557

depart de 50 a 215 dans la golf :oops:
http://www.putfile.com/media.php?n=50-a-215-dans-golf

depart de 70 a 160 dans la golf
http://www.putfile.com/media.php?n=70-a-160-dans-golf

la golf est deriere la clio vive l aspi


clio rs 2 modified

cliofab
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Message par cliofab » 24 juil. 2005, 18:49

Elle marche normalement la RS? :?
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

clio power
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Message par clio power » 24 juil. 2005, 19:05

oui elle marche normalement demande a nico 16v il c'est fait mettre lors d'un run
la golf (si elle a une puce ) doit sortir 143ch d'origine et 160env avec la puce
clio rs 2 modified

vef445
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Message par vef445 » 24 juil. 2005, 19:05

Déjà quand on veut mettre toutes les chances de son côté, on commence par fermer les vitres :roll:
T16, avec un grand T :D

cliofab
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Message par cliofab » 24 juil. 2005, 19:10

Ouais, donc il a surement une puce, parceque d'origine ça marche à peu près comme une 16 d'origine
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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Seba_Williams
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Message par Seba_Williams » 24 juil. 2005, 19:15

Oui la il doit y avoir soit un problème à la RS (apparement elle va bien, donc c pas ca) ou alors une puce à la TDI 130 qui meme si elle fait 143ch, est quand meme plus lourde et donc impossible de marcher comme cela face à une RS. Surement une puce, sinon, je comprend pas, car moi avec la Williams de 151ch face à la Golf TDI 130 de ma soeur, ben je suis bien devant. Et pour avoir testé contre une TDI 150, je suis devant aussi.
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Message par Seba_Williams » 24 juil. 2005, 19:17

Ah oui, je viens de lire, tu as un desavantage de 45 kilos en plus et le moitiié du plein!! alors que la Golf est moin chargée. Et les personnes dedans fessaient le meme poid??

Car toutes ces données cumulées peuvent faire pencher la balance.
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clio power
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Message par clio power » 24 juil. 2005, 19:24

quand je film de la golf on voit bien que la rs marche mieu
et quand je suis dans la rs elle marche moins (pourtant je fait 57kg)
on a testé contre une leon tdi130 on la mangé trankil
le mec de la golf di qu'il mange les rs1 et les williams

va faloir testé...

quand la golf etait a 215 en aspi la rs etait a 220 (compteur)
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Message par 21turbo+gttwant sister » 24 juil. 2005, 19:43

Je n'ai pas vu tes vidéos car avec putfiles j'arrive pas a lire, mais ça golf si elle marche fort, c'est qu'elle doit avoir une puce car d'origine .... :roll: c'est pas violent

Par contre, je suis étonné que la RS se fasse manger aussi facilement

C'est une phase 1 ou 2 :?: :?:

salut Fred

cozettini62

Message par cozettini62 » 24 juil. 2005, 19:50

bah c est normal ca a un couple de camion, surtout en depart lance comme ca,
mais pour un 130 ca marche pas mal

j ai un pote qui a une golf 4 tdi 150 en depart arreter sur 100m c est kif kif que la 16s, par contre la williams le mange bien

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