La nouvelle petite sportive de Renault : la twingo RS...

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PePe
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Message par PePe » 28 août 2008, 19:43

Nico16V a écrit :Pour 16 000€ on a une M3 E36 en super état aussi... Faut arrèter on parle d'une voiture NEUVE, garantie...
Et coté conso/assurance/entretien c'est pas pareil non plus...

Regarder un peu le marché des petite sportive, C2 VTS, suzuki swift sport, 500 abarth, vous trouverez pas moins cher que la Twingo... faut vivre avec son temps on parle pas de clio 1 guez qui ont 15 ans :D
Je suis d'accord avec toi.

Mais peu de gens peuvent mettre 16 000 € dans une voiture comme çà. Nous avons acheté un très beau Scénic 2, Luxe Privilège 2.0 16v BVA de 50 000 km. Ben on l'a payé 10 200 €.

Mais çà a l'air d'être une voiture très sympa, et qui me ferait beaucoup plus envie qu'une Clio RS, justement parcequ'elle doit être plus proche niveau comportement de nos Clio.


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navrotski eric
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Message par navrotski eric » 28 août 2008, 19:59

Nico16V a écrit :Pour 16 000€ on a une M3 E36 en super état aussi... Faut arrèter on parle d'une voiture NEUVE, garantie...
Et coté conso/assurance/entretien c'est pas pareil non plus...

Regarder un peu le marché des petite sportive, C2 VTS, suzuki swift sport, 500 abarth, vous trouverez pas moins cher que la Twingo... faut vivre avec son temps on parle pas de clio 1 guez qui ont 15 ans :D
c'est sur que l'on peut acheter une M3 E36.Mais l'entretient d'une BMW n'est pas le meme que pour une autre voiture.Il faut savoir etre réaliste

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 28 août 2008, 20:01

perso, entre une twingo RS et une 500 abarth, mon choix est vite fait

le turbo est bcp plus agréable
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Toffer
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Message par Toffer » 28 août 2008, 20:07

le chassis Fiat bcp moins...
...

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Message par Miaouw67 » 28 août 2008, 20:11

Toffer a écrit :le chassis Fiat bcp moins...
à ton niveau, tu penses pouvoir exploiter à 100% un chassis moderne??

déjà on arrive pas au bout des clio 1 alors des voitures actuelles....

enfin je dis ca :D


ps: t'es pas déjà couché avec les poules toi? :D
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Message par Nico16V » 29 août 2008, 02:22

Il faut reconnaitre que la 500 abarth est une vraie réussite coté design. Et turbo + boite 6 difficile de rivaliser! Il reste pour twingo son chassis et surtout son prix bcp plus agressif ( -3000 ou 4000€ vs 500 abarth)
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Message par Toffer » 29 août 2008, 08:04

blablabla...

moi je l'ai eu entre les mais, ainsi que la grande punto abarthSS, bin le train avant ia pas besoin de se donner du mal pour lui mettre la misere, une simple sortie de rond point un peu appuyée et ca motrice pas, mais alors pas du tout... a chier.

T.

PS/ la punto abarth, les sieges, un vrai bonheur, quel look !!
...

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 29 août 2008, 08:46

ben Toffer, y' a pas d'autobloquant :D, vas pas tout comparer :D

l'effet turbo fait que tu transmets une bonne louchée de couple aux roues avants
du fait de l'absence de l'autobloc, ben ca patine :D
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Message par 8Clem2A » 29 août 2008, 08:50

Pck cup avec les JA 17" anthracite 450e

C'est la digne decendante de la clio 16S...

avec la clim, le toit ouvrant panoramique, des jantes 17" et un regulateur de vitesse !
Clio 1.7 RT >> R19 Cabriolet >> Clio 16V >> Clio RS 2004 CS Sirius
[url=http://imageshack.us][img]http://img518.imageshack.us/img518/8343/img8610ir2.jpg[/img][/url]

ELLE N'AURA PAS MIS DE FESSE AU NURBURGRING
ET PAS D'AUTOCOLLANT DU RING !!

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Message par Miaouw67 » 29 août 2008, 09:03

ah toi aussi tu travailles chez Renault :D
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