hey !!!
j'vois que ca avance un peu
pinaise j'imagine bien la scène pour sortir le moteur de la 306 ... ca devais etre énorme !!!
les vis du VM pétées, ca c'est un truc de fou !!! jamais vu
bon sinon pour le remontage, si tu veux que je revienne, va falloir s'organiser un peu
... c'est pas possible de faire du bon boulot comme ca !
dans un coin, installe 2 traiteaux, une grosse planche dessus, et tu y pose ton moteur ( celui qui vient en remplacement ) ... et tu remonte proprement tout le bordel qui vient dessus
du moins pour ce que t'aura démonter toi ...
OR-GA-NI-SA-TION !!!
comme je te l'ai dit, j'serais pas dispo avant début janvier.
PS : comme c'est bon de retrouver le SUD !!!!!!!!!!!!!!
).Je suppose que l'inertie stoppée net à été fatale aux vis;mais je suis bien loin d'être un spécialiste 
Sur ma Muréna à l'époque c'était effectivement l'embrayage qui avait fait fusible= + classique 
