Y-a-t'il des motards sur le forum?

bandit635 · Message par **bandit635** » 08 oct. 2008, 17:37

Devilinside a écrit :c'est clair tu va jamais pouvoir exploiter la bête crois moi ! j'aurais été toi j'aurais pris le 600 ca t'aurai déjà bien changé par rapport à ton er6, ou alors a la limite un 750 mais bon...gaffe à toi en tout cas

+1 Surtout si il est full power

Devilinside · Message par **Devilinside** » 08 oct. 2008, 17:39

mieux vaut qu'il évite

Tonton-71 · Message par **Tonton-71** » 08 oct. 2008, 18:00

J'ai un pote qui est passé du 600 fazer en 34cv puis débridé, a un 600 gsx-r full, il se fait des petites frayeur de temps en temps, alors un 1000...

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 08 oct. 2008, 18:09

j'ai roulé avec la R1 à mon père y'a pas si longtemps sur petite route
je précise, je roule actuellement en R6.

ben c'est quasi inexploitable, ca lève tout le temps
ca arrache les bras, bref

rien de tel qu'un pti roadster bien sympa pour se faire plaisir sans forcément etre obligé de taper le 180

Message par **speed** » 08 oct. 2008, 18:11

bien dit miaouw

je confirme qu'un 1000 :nx:

puisque j'ai eu 1 1000 gex mais de 2004 (un peu optimisé

)

par contre faut faire GAFFE

latoug · Message par **latoug** » 08 oct. 2008, 19:44

une sportive c'est inexploitable sur route ouverte

continuez comme ça les gars, mon p'tit 600 bandit va prendre de la valeur

Nusmi · Message par **Nusmi** » 08 oct. 2008, 19:55

pffffffffffff !

bande de tafiolles pas exploitable ! ? un Gsx R 1000. . ? ??

j'ai eu le mien un an et demi .. . et la poingée dans l'angle tous le temps..

a chaque raport c'était un bonheur !! comme dit le Cat's ça lève tout seul et avec mon gabarit elle avais aucun mal !!!

mais je restais desus moi

( pas de problème de pt'i bras )

de toutes façon soit j'étais sur la roues AV soit sur l'AR

quand a la vitesse max a 300km/h aucun besoin de 10km de route :lool:

. . . . la 1er petite ligne droite d'au moins 1500m c'est bon

un 1000cc c'est le PIED ! ! !

__________

pedro13 · Message par **pedro13** » 08 oct. 2008, 20:06

miaou c'est normal que ca te change du R6 !! le R1 est plein de couple alors que le R6 faut rouler a 12 000 mini pour avoir les watts...

pour ma part j'ai changé le 600 bandit pour passer au CBR 600 RR de 2005, ca change enormement deja. pour l'instant version bridée 106ch, on verra pour le passage a 125 dans qq temps apres s'etre fait la main

quelques nouvelles photos

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 08 oct. 2008, 20:07

un pti pot Akra

pedro13 · Message par **pedro13** » 08 oct. 2008, 20:20

non pas d'akra, le pot ronfle deja suffisamment comme ca ! je suis etonné dailleurs, un son rauque a bas regime mais qui chante dans les aigues juska 15 000tr !!

a venir, dunlop D208 a l'avant, protege carter en carbone, mon pot m'a fait les autoc CBR en relief, et si je trouve un petit capot de selle je prend. et le plus important l'achat d'une combi cuir intégrale