Williams-Renault le retour

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seth
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Re: Williams-Renault le retour

Message par seth » 17 juil. 2011, 16:32



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stephan
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Re: Williams-Renault le retour

Message par stephan » 22 juil. 2011, 20:09

[img]http://clioteam.free.fr/upload/Photo 004.2011121420333.jpg[/img]

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gcats
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Re: Williams-Renault le retour

Message par gcats » 23 juil. 2011, 12:19

Clio 16s 1992 gris Iceberg

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Fred73
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Re: Williams-Renault le retour

Message par Fred73 » 23 juil. 2011, 14:17

Alors qui qui va en acheter une pour la revendre dans 15 ans avec 20 000 km au compteur :lol: :lol:

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Re: Williams-Renault le retour

Message par speedline51 » 23 juil. 2011, 16:50

il faut deja quil fasse des resultats avant de sortir la voiture et quelle soit acheté renault va nous tuer nos wiwi sils continue

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Toffer
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Re: Williams-Renault le retour

Message par Toffer » 27 août 2011, 06:50

seth a écrit :http://www.leblogauto.com/2011/07/condi ... more-94165
suite á divers articles, francais, allemands et anglais sur une eventuelle clio 2L turbo, j'ai ecrit à un pote, resident chez Renault...

La reponse fait rever sur le niveau des journalistes et de leur vocation à verifier leurs sources:

Bah intox ! La prochaine clio RS aura un 1,6L turbo GDI d'origine coréenne M5mt de samsumg Sm5 à peine retravaillé. Je n'ai plus précisément en tête les caractéristiques mais 150 kw et le couple max à 260 à 1500 tr/min = vive le mazout. Rupteur décalé autour de 7000tr histoire de tenir le 0 à 100 en seconde. Après tous les mulets sont en 5 portes ??? Et avec la boite auto avec palette au volant.

Bref, Renault sport marketing n'en finit pas de massacrer les noms legendaires de la marque, mais bon, tant que ca se vend... :roll:
...

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Re: Williams-Renault le retour

Message par gtt-forever » 27 août 2011, 10:43

Il s'est foutu de ta gueule je crois bien, d'après ce que j'ai vu ça sera le 1.6 DIG-T qui développe déjà 190cv dans le Nissan Juke, et c'est pas un mazout...

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Re: Williams-Renault le retour

Message par speedline51 » 27 août 2011, 11:12

ne polémiquons pas attendons de voir ce quils ont prévus de faire chez renault ,car assez de journalistes fabulent deja . mais le marketing ne passera pas au dessus de la passion demander aux propriétaires des anciennes gordini.

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Re: Williams-Renault le retour

Message par Fred73 » 27 août 2011, 11:19

Toffer a écrit :
seth a écrit :http://www.leblogauto.com/2011/07/condi ... more-94165
suite á divers articles, francais, allemands et anglais sur une eventuelle clio 2L turbo, j'ai ecrit à un pote, resident chez Renault...

La reponse fait rever sur le niveau des journalistes et de leur vocation à verifier leurs sources:

Bah intox ! La prochaine clio RS aura un 1,6L turbo GDI d'origine coréenne M5mt de samsumg Sm5 à peine retravaillé. Je n'ai plus précisément en tête les caractéristiques mais 150 kw et le couple max à 260 à 1500 tr/min = vive le mazout. Rupteur décalé autour de 7000tr histoire de tenir le 0 à 100 en seconde. Après tous les mulets sont en 5 portes ??? Et avec la boite auto avec palette au volant.

Bref, Renault sport marketing n'en finit pas de massacrer les noms legendaires de la marque, mais bon, tant que ca se vend... :roll:
Lol un diesoul qui tourne a 7000 trs ???
Comme le dit gtt-forever tu as du mal comprendre ca doit etre un essence Turbo downsizé comme c'est la mode en ce moment ;)

A pluche
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Re: Williams-Renault le retour

Message par Toffer » 27 août 2011, 14:09

putain les mecs, faut apprendre à lire entre les lignes...

150kW à 1600 rpm = caracteristique de diesel...
bas-regimes, tout ca, ...

Ah on est pas sur un forum litteraire, pas de doute :D :D :D
...

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