essais clio 3 rs

MR · Message par MR » 29 janv. 2007, 18:36

Donc 6,2 kg / cheval pour la RS3 alors qu'une willy à 150cv pour 900kg sort à 6 kg / cheval

cliofab · Message par **cliofab** » 29 janv. 2007, 18:38

MR a écrit :
swiss champion a écrit : Il y a deja pas mal de boulot avec une RS2 , on attend d'en croiser une sur circuit pour voir, mais j'ai bien peur que ce soit peine perdu.
J'ai roulé avec ma RS cup 2006 contre une 2007 et que ce soit en moteur ou en chassis c'est derrière

Ha oui nan mais là c'est plus pareil

Mais je pense qu'il y aura plus ed différence sur circuit entre une clio 2 RS "série" et une cup 2006, que une 3 RS de série et une cup de 2007

Sinon, je ne dénigre pas la williams, loin de là, mais ça me fou les boules qu'une "ptite" bombinette se fasse cracher dessus...

D'ailleurs sur ce forum, dès qu'un mec veut préparer un moteur pour avoir des sensations et les perfs, la réponse est toujours:

"petit scarabé, ne prépare pas le moteur, suis tjts cet ordre:

1) Chassis
2) Sécurité
3) Freinage
4) Boite
5) et surtout en DERNIER le moteur...

La 3 RS met la misère sur les 4 premiers points à la williams... Seul le dernier point (quoique pas du tt, mais disons qu'avec le poids, le gain est nul) est je dirais kif-kif, donc faut arréter de cracher dessus quand mème, ou faut ètre cohérent...

cliofab · Message par **cliofab** » 29 janv. 2007, 18:39

MR a écrit :Donc 6,2 kg / cheval pour la RS3 alors qu'une willy à 150cv pour 900kg sort à 6 kg / cheval

Elle est bien allégée là, la willy

MR · Message par MR » 29 janv. 2007, 18:42

Auto de course RS version cup dans les 2 donc comparable et pour le coups pas mal de pilote 2006 sont décu du produit 2007 mais font quand meme la cup 2007 pour l'esprit Renault

Fred73 · Message par **Fred73** » 29 janv. 2007, 18:42

voila tout a fait !!!
cliofab a bien resumé la situation.
faut etre cohérent .

surtout que en face y'a RIEN, NADA.
cette auto dans ce segment est sans concurrence.

a pluche
fred

Lamtd · Message par **Lamtd** » 29 janv. 2007, 18:43

cliofab a écrit :Sinon, je ne dénigre pas la williams, loin de là, mais ça me fou les boules qu'une "ptite" bombinette se fasse cracher dessus...

Vu le poids, on peut plus vraiment appeller ça une "ptite" bombinette...

Même si c'est inévitable, je pense que ce qui agace les gens c'est de voir que les chevaux servent uniquement à contrecarrer la prise de poids.

MR · Message par MR » 29 janv. 2007, 18:43

Honda Civic type R

cliofab · Message par **cliofab** » 29 janv. 2007, 18:44

Lamtd a écrit :
cliofab a écrit :Sinon, je ne dénigre pas la williams, loin de là, mais ça me fou les boules qu'une "ptite" bombinette se fasse cracher dessus...
Vu le poids, on peut plus vraiment appeller ça une "ptite" bombinette...

Même si c'est inévitable, je pense que ce qui agace les gens c'est de voir que les chevaux servent uniquement à contrecarrer la prise de poids.

C'est pour ça que j'ai mis le "ptite" entre guillemets

cliofab · Message par **cliofab** » 29 janv. 2007, 18:45

MR a écrit :Auto de course RS version cup dans les 2 donc comparable et pour le coups pas mal de pilote 2006 sont décu du produit 2007 mais font quand meme la cup 2007 pour l'esprit Renault

Tou à fait, produits comparables entre eux, mais ne pas faire l'amalgame avec les voitures de séries

De tte façon, pour suivre une RS 2006, faut déjà envoyer le paté

cliofab · Message par **cliofab** » 29 janv. 2007, 18:45

MR a écrit :Honda Civic type R

Je me rappelle de vidéos sur le forum ou une CTR se faisait mettre par une williams