Projet clio F2000 : prepa boite

latoug · Message par **latoug** » 04 déc. 2006, 19:38

MR a écrit :Oui je confirme c'est bien ce poids et contrôles réguliers

c clair, 5 pesées cette année

Jul964rs92 · Message par **Jul964rs92** » 04 déc. 2006, 20:18

Ok pardon

la base devait être une GTI alors, ça marche dans ce cas ? J'suis persuader d'avoir vu ça quelque part

peut être une ancienne réglementation ça date d'il y a deux ans je crois !!

Enfin bon courage quand même pour ce super projet !

Beebop · Message par **Beebop** » 09 janv. 2007, 13:42

salut a tous,

dis moi wiwi 74, as tu raccorder ton frein a main?

si oui j aimerais avoir quelque renseignement, notament si il vende des obturateur pour obturer une sortie du maitre cylindre..., ou alors comment as tu fais?
merci

Koob972 · Message par **Koob972** » 09 janv. 2007, 20:47

Jul964rs92 a écrit :Ok pardon la base devait être une GTI alors, ça marche dans ce cas ? J'suis persuader d'avoir vu ça quelque part peut être une ancienne réglementation ça date d'il y a deux ans je crois !!

Enfin bon courage quand même pour ce super projet !

En F2000, tu peux faire évoluer la cylindrée de ton moulin, à condition que ça ne te fasse pas changer de classe

de 0 à 1150 cm3 F2000 11 (Clio 1.1L, 205 junior !!

)
de 1150 à 1400 cm3 F2000 12 (205 rallye, AX sport, clio S...)
de 1400 à 1600 cm3 F2000 13 (205 GTI 1600, 106 rallye, saxo VTS...)
de 1600 à 2000 cm3 F2000 14 (clio 16 et wiwi

, 205 GTI 1900...)

Donc si tu as une 16s (1800cm3), tu as le droit de coller un moulin de wiwi (200cm3), parce que le changement de cylindrée ne te fait pas changer de classe.

Mettre un moteur de 16s dans une twingo = pas le droit !!!

Et après, tu peux partir de la base que tu veux, à condition d'avoir la carte grise qui correspond à la classe dans la quelle tu veux courir.
genre prendre une caisse de clio 1.2L, et la monter avec un gros 2L qui envoie fort et tout ce qui va bien, possible à condition d'avoir une carte grise de 16 ou wiwi...

Et aussi, je crois bien qu'il faut puiser dans la banque d'organe du même constructeur. Genre pas le droit de mettre un moteur de 205GTI dans une 16 ou le contraire, même si t'es courageux. Mais Peugeot Citron, même combat.

et plus tu as de soupapes, plus le poids mini est élevé...

et après, tableau de bord conforme, comme le dit MR, et aussi des milliers de petites subtilités à exploiter, après avoir potassé le règlement F2000 pendant les longues soirées d'hiver....

ZoR3oL · Message par **ZoR3oL** » 09 janv. 2007, 20:52

Beau projet, je vais suivre ca de pres car le sport auto : JAADOORREE !!

Continue a mettre des photo

Sportivement ^^

wiwi74 · Message par **wiwi74** » 10 janv. 2007, 00:16

beebop a écrit :salut a tous,

dis moi wiwi 74, as tu raccorder ton frein a main?

si oui j aimerais avoir quelque renseignement, notament si il vende des obturateur pour obturer une sortie du maitre cylindre..., ou alors comment as tu fais?
merci

Salut je ne l ai pas encore raccorder et je suis comme toi je cherche un obturateur pour boucher une sortie du maître cylindre, il y en a des fois quand tu commande un maître cylindre neuf de marque bendix il faut que je regarde au boulot, je te tient au courant des que j'ai trouvé ca

PS: est ce que l on peut déplacer ce topic dans la nouvelle section projet

Merci

VINCENT

DUMP · Message par **DUMP** » 10 janv. 2007, 08:28

Beau boulot tout ça. Tu fais tout chez toi, parce qu'il faut un max de place et de matos, je parle en connaissance de cause, j'avais commencé avec une mégane cup et j'ai tout revendu!!!! En tout cas ça s'annonce bien on dirait. Et puis effectivement le F2000 permet de se faire une auto sympa, par contre il y a de grosses prépas qui roulent en F2000/14, et pas facile de les accrocher...

Bon courage pour la suite.

Beebop · Message par **Beebop** » 10 janv. 2007, 12:32

ok, merci wiwi74 c est cool de me tenir au courant des que tu aura trouver

bon courage pour la suite

Jé74 · Message par **Jé74** » 08 févr. 2007, 13:01

voila les nouvelles photos de notre projet :

Message par **Switch** » 08 févr. 2007, 13:09

c'est beau