Y-a-t'il des motards sur le forum?

MR · Message par MR » 06 août 2007, 19:38

Après avoir roulé en Ténéré (marché 2 mois avec jambe dans le platre pour un imbécile qui a grillé un stop que j'ai évité mais gamellé derrière) puis passage à un basic Honda NTV 650 .
Après avoir perdu 2 copains suite a carton en grosse bécane, j'ai vendu la NTV ( après naissance de mes filles aussi )
J'ai roulé avec un R1 une semaine et trouvé que c'est déraisonnable sur la route car je ne connais que 2 modes de fonctionnement ON /OFF
Donc depuis quelques temps nous lorgnons sur 1 scooter 125 neuf qui vient d'arriver de la chine .
Premiers roulage ce soir , c'est cool et rien a voir avec la moto mais vu le temps que l'on a dans le sud, je roulerai tout l'été et l'hiver avec

Maître Janium · Message par **Maître Janium** » 06 août 2007, 19:49

Il ressemble à quoi ce scoot chinois ? Prix ? Garantie ? Plus d'infos quoi

tassin.eloy a écrit : j'ai la chance d'avoir une R6 modèle 2006 en full power (134 cv !!!)

C'est 133ch données constructeur avec le Ram-Air à 14500rpm. Mais rassure-toi elles ne les ont jamais sortis

On en passé 3 à l'Ecole, dont la mienne et on est bien loin des 133ch

Jules · Message par **Jules** » 06 août 2007, 20:09

Maître Janium a écrit :Il ressemble à quoi ce scoot chinois ? Prix ? Garantie ? Plus d'infos quoi

tassin.eloy a écrit : j'ai la chance d'avoir une R6 modèle 2006 en full power (134 cv !!!)
C'est 133ch données constructeur avec le Ram-Air à 14500rpm. Mais rassure-toi elles ne les ont jamais sortis
On en passé 3 à l'Ecole, dont la mienne et on est bien loin des 133ch

Je crois même qu'elle n'arrive aux 16 500 trs/min, regime maxi données constructeurs

Toffer · Message par **Toffer** » 06 août 2007, 20:13

Jules a écrit :
Maître Janium a écrit :Il ressemble à quoi ce scoot chinois ? Prix ? Garantie ? Plus d'infos quoi
C'est 133ch données constructeur avec le Ram-Air à 14500rpm. Mais rassure-toi elles ne les ont jamais sortis
On en passé 3 à l'Ecole, dont la mienne et on est bien loin des 133ch
Je crois même qu'elle n'arrive aux 16 500 trs/min, regime maxi données constructeurs

'xact

MR · Message par MR » 06 août 2007, 20:28

Voila le prix et la garantie 1 an pasage a la préfecture ce jour pour l'immatriculer sans soucis

C'est le meme scooter sur la page d'accueil.

http://www.trade64.com/

michael46 · Message par **michael46** » 06 août 2007, 20:52

Moi j' ai passé mon permis 125 cm3 a 17 ans et acheté une Yamaha 125 TZR, puis une année plus tard apres avoir passé le permis gros cube je tombe sur une Yamaha RDLC 500 pas tres chère et me voila parti a son guidon pour une petite année, ensuite vins la periode des 4 temps, une Suzuki GSXR 1100 de 1992, une CBR 900 de 1996 et pour finir une GSXR 1000 acheté neuve en 2005

Toffer · Message par **Toffer** » 06 août 2007, 20:53

michael46 a écrit :Moi j' ai passé mon permis 125 cm3 a 17 ans et acheté une Yamaha 125 TZR, puis une année plus tard apres avoir passé le permis gros cube je tombe sur une Yamaha RDLC 500 pas tres chère et me voila parti a son guidon pour une petite année, ensuite vins la periode des 4 temps, une Suzuki GSXR 1100 de 1992, une CBR 900 de 1996 et pour finir une GSXR 1000 acheté neuve en 2005

marian · Message par **marian** » 06 août 2007, 21:16

michael46 a écrit :Moi j' ai passé mon permis 125 cm3 a 17 ans et acheté une Yamaha 125 TZR, puis une année plus tard apres avoir passé le permis gros cube je tombe sur une Yamaha RDLC 500 pas tres chère et me voila parti a son guidon pour une petite année, ensuite vins la periode des 4 temps, une Suzuki GSXR 1100 de 1992, une CBR 900 de 1996 et pour finir une GSXR 1000 acheté neuve en 2005

j'ai un pote il a la meme que la tienne ( GSXR 1000 )

il l'a fait dépucelée et elle sort maintenant 192 petits chevaux. Elle fait un bruit de malade et crache des flamme comme j'aime

Maw! · Message par **Maw!** » 06 août 2007, 21:48

Kikou!

Je roule un Z750S noir de 2005 avec un Accra. Je pense passer l'an prochain sur un Z1000.

Maître Janium · Message par **Maître Janium** » 06 août 2007, 22:18

Très belle machine la Z1000, un des plus beaux roadsters du marché