te conseille les compo !les prima
tu peux n'etre plus assuré car tu as mis des jantes hors cotes constructeurs...pour un eprom...etc etc donc pour un kit plus large qui plus est , est en fibre
Apres c'est un choix...moi je pense qu'il y a pas plus de raison d'avoir des accidents avec un voiture d'origine qu'avec un swap...surtout si tu respect plutot le code de la route...pas d'alcool tres peu d'excees de vitesse etc mais bon il suffit d41 fois que tu sois responsable ou pas
moi avec la T sur route ouverte je fais pas le con
apres come dit plus haut à differents niveaux d'illegalité...un filtre a air un silencieu etc çà n'a riena voir avec la T.
