Megane 2.0L IDE 140CV

speedy-wiwi · Message par **speedy-wiwi** » 25 oct. 2009, 13:09

A vérifier a l'intérieur ( tofer s'en appercoit actuellement) les custodes arrière c'est pas énormes résoudre mais si on aime que tout fonctionne.... Niveau moteur comme sur Willy les puits de bougie si il n'y a pas d'huile support moteur coté distribution j'en ai cassé 2 en 3 ans.

Toffer · Message par **Toffer** » 25 oct. 2009, 13:14

la boite est sacrément longue quand meme... Son maniement est doux, nickel pour le quotidien. La voiture reagit promptement aux coups de gaz, le couple est d'autant plus agreable qu'on roule vite.
sinon les commandes de TdB sont douces et super agreables, la ventilation a 7 niveaux.
Les sieges sont comme d'hab chez Renault trop haut prechés (faut voir l'epaisseur de l'assise aussi

) mais ca va encore je touche pas le toit (j'en suis pas loin...)
moteur et BV sans fuite pour ma part.

Je suis allé faire un tour avec un pote ex-Getrag (le proprio de mon ex-PS2) il etait sur le cul de l'etat de la caisse apres 13 ans en baviere! Pas un ouin-ouin ni de rossignol a l'interieur, la fete.

T.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 oct. 2009, 13:37

et niveau taro?

Toffer · Message par **Toffer** » 25 oct. 2009, 14:17

je joue pas aux cartes...

taro = ?

chamanne · Message par **chamanne** » 25 oct. 2009, 14:23

Toffer a écrit : taro = ?

Je crois que c'est "tarif" en language d'jeuns...

nénette16 · Message par **nénette16** » 25 oct. 2009, 20:14

Toffer a écrit :la boite est sacrément longue quand meme... Son maniement est doux, nickel pour le quotidien. La voiture reagit promptement aux coups de gaz, le couple est d'autant plus agreable qu'on roule vite.
sinon les commandes de TdB sont douces et super agreables, la ventilation a 7 niveaux.
Les sieges sont comme d'hab chez Renault trop haut prechés (faut voir l'epaisseur de l'assise aussi ) mais ca va encore je touche pas le toit (j'en suis pas loin...)
moteur et BV sans fuite pour ma part.

Je suis allé faire un tour avec un pote ex-Getrag (le proprio de mon ex-PS2) il etait sur le cul de l'etat de la caisse apres 13 ans en baviere! Pas un ouin-ouin ni de rossignol a l'interieur, la fete.

T.

la bv et long,heu a voir car je crois que les rapport sont les meme que la williams mise a par la 4 et 5 plus court

Toffer · Message par **Toffer** » 25 oct. 2009, 20:17

que dalle, la CW tire 130 en 3 au rupteur, la megane c'est 150 (pas rupteurm, mais 6800 rpm environ)

elle longue comme un jour sans fin cette boite, c'est bon pour la conso

nénette16 · Message par **nénette16** » 25 oct. 2009, 20:27

Toffer a écrit :que dalle, la CW tire 130 en 3 au rupteur, la megane c'est 150 (pas rupteurm, mais 6800 rpm environ)

elle longue comme un jour sans fin cette boite, c'est bon pour la conso

c'est une 053

Toffer · Message par **Toffer** » 25 oct. 2009, 20:28

spossible, mais c'est tres long

speedy-wiwi · Message par **speedy-wiwi** » 25 oct. 2009, 20:29

1er: 50km/h
2eme: 110km/h
3eme: 150km/h
4eme: 180, 190km/h
5eme 245km/h

Sinon pour les tarif entre 2500€ et 5000€
et pour la version montecarle 4000€ à 6000€