Boite 6 sur sur megane 1 ?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 sept. 2007, 19:07

pouet a écrit :megane 1 diezoul 1l9 de 97
et ca serais pour reduire la consso sur autoroute pasque en 5 ca prend achement de tours

donc F8Q
tu oublies la boite 6

seb williams · Message par **seb williams** » 25 sept. 2007, 19:45

puisque l'on est sur les boites 6

es ce que ca se monte sur une laguna 2.2td de 1997 moteur G8T

merci

lioony · Message par **lioony** » 25 sept. 2007, 19:55

je croi mais pas sur, vu qu'il y a la PK6 monté sur G9T ( l'evolution du G8T )

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 sept. 2007, 20:14

lioony a écrit :je croi mais pas sur, vu qu'il y a la PK6 monté sur G9T ( l'evolution du G8T )

grosse grosse évolution, si quelqu'un veut, je peux filer les points d'accouplement que vous puissez voir si ca se monte

pedro13 · Message par **pedro13** » 25 sept. 2007, 21:12

a mon avis c'est pas la peine, on passe d'un bloc F a un bloc G ! par experience ca ne se monte pas sur un bloc J deja...

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 sept. 2007, 21:22

pedro13 a écrit :a mon avis c'est pas la peine, on passe d'un bloc F a un bloc G ! par experience ca ne se monte pas sur un bloc J deja...

c'est sur

J => moteur longi
F et G=> moteur trans

pedro13 · Message par **pedro13** » 25 sept. 2007, 22:11

miaouw67 a écrit :
pedro13 a écrit :a mon avis c'est pas la peine, on passe d'un bloc F a un bloc G ! par experience ca ne se monte pas sur un bloc J deja...
c'est sur

J => moteur longi
F et G=> moteur trans

et non raté petit chat.... J transversal ca existe !!!

MR · Message par MR » 25 sept. 2007, 22:14

pedro13 a écrit :
miaouw67 a écrit : c'est sur

J => moteur longi
F et G=> moteur trans
et non raté petit chat.... J transversal ca existe !!!

Eclaires ma lanterne STP

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 sept. 2007, 22:14

Pareil que MR, ??

MR · Message par MR » 25 sept. 2007, 22:20

Je peux avoir raté un episode sur ce moteur mais jamais vu de serie sur une Renault en transversal
De plus le deplacement du moteur de longitudinal en transversal posera des soucis de lubrification en virage