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torque · Message par **torque** » 30 sept. 2009, 23:45

moi j opterais pour les trois

elles sont toutes magnifiques, mais concernant l elise j ai l occasion d en rouler une sur circuit chaque année ou j ai pu conduire la derniere version au moi de juillet

et bien le chassis est fantastique et les perfs ne sont pas ridicule pour les premiers modeles

seth · Message par **seth** » 01 oct. 2009, 20:34

Pour t'aider à choisir

http://www.youtube.com/watch?v=58ShlIgm ... playnext=1

swiss champion · Message par **swiss champion** » 01 oct. 2009, 21:16

couillu le caribou

seth · Message par **seth** » 01 oct. 2009, 22:04

Le meilleur pilote de M3 sans aucun doute.
Champion d'Europe à l'époque.

torque · Message par **torque** » 02 oct. 2009, 00:29

c est ce qu on appel du pilotage a l etat pure

le mec maitrise le m3 comme personne

j ai couru en rallye en tant que pilote et quelque fois copilote, et bien il faut avoir des couilles pour monter a coté d un mec comme ca

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 02 oct. 2009, 10:49

Ça me rappelle Bernard BEGUIN

les fous d'anteuil · Message par **les fous d'anteuil** » 02 oct. 2009, 11:02

Honda Integra!! moi je kiff cette bagnole!

swiss champion · Message par **swiss champion** » 02 oct. 2009, 11:29

La boite est pourri, super mal etagé je trouve, une wiwi optimisé aura les mêmes perf, par contre le chassis et demoniaque.
Quitte à avoir une traction autant garder ma wiwi.

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 02 oct. 2009, 11:30

Tu comptes vraiment la vendre ta Wiwi ?

gtiste · Message par **gtiste** » 08 oct. 2009, 12:47

j'ai trouve des ptites tofs de m3 e30... c'est vrai que j'adore cette caisse...

et cette macanique

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