Amortisseurs VIAROUGE vos remarques

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Message par Design » 20 oct. 2006, 18:23

çà me réconforte dans mon choix :)

merci ;)


Clio S 1,4L --> 290 328 km au 07/07/08

Design
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Message par Design » 20 oct. 2006, 18:29

Sinon, aprés 10 000Km en Viarouge, je suis toujours autant satisfait!
Du Eibach -15mm coupler avec du BIBI ca fais du -25mm
o[/quote]

@ Tot69

quand tu dis -15 avec du bibi çà fait -25 ? çà veut dire que la coupelle de l'amorto est déjà plus basse qu'un amorto d'origine ?
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L'indien
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Message par L'indien » 20 oct. 2006, 20:02

quand tu dis -15 avec du bibi çà fait -25 ? çà veut dire que la coupelle de l'amorto est déjà plus basse qu'un amorto d'origine ?[/quote]

Exactement, est ce n'est pas le cas sur viarouge puisqu'ils recuperent un amorto d'origine qu'ils modifient, donc -15mm, c'est -15mm.

Pour ta clio S, si tu prends des ressorts de 16S en -15mm, ca doit te rabaisser ta caisse plus que ca, car je crois que la valeur annoncee et faite par rapport a l'origine, et une S est plus haute qu'une 16S. Ca doit bien etre l'equivalent de -30mm avec les ressorts pour clio S

Apres, il doit y avoir un probleme de durete entre la S et la 16S... :?


Aussi non, 15mKms avec les viarouges, et toujours impec, de la boulette quoi... :D
Un exces d'optimisme c'est tout simplement quand un freinage commence où celui des autres se termine...:shock:

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Message par Design » 20 oct. 2006, 20:13

Ben oui voilà, en plus les S sont plus basses, pas grand choses, que les 1400 dites classique, mais depuis que j'ai refait tout mon train avant a neuf, elle est super haute de l'avant !

donc je rabaisse je comptais -30/35 a l'avant et a l'arr je verrais une fois l'avant posé ! (bilstein pour l'arrière ;))......


Mais je voulais surtout savoir si l'amorto viarouge ne lui posé pas de soucis d'etre accompagné d'un ressort court :)
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pseudo
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Message par pseudo » 07 nov. 2006, 23:14

alors bilstein ou viarouge?
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Stitch63
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Message par Stitch63 » 07 nov. 2006, 23:53

pseudo a écrit :alors bilstein ou viarouge?
Les goûts et les couleurs ;)

Perso j'ai une légère préférence pour les bilstein, mais très honnêtement les viarouge sont très bons, ils ont juste tendance à être plus fermes sur les petites bosses :)

Mais le rapport qualité/prix est toujours aussi bon ;)

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Message par willow » 08 nov. 2006, 07:35

petite question un peu HS
les bilstein B8 sont ils aussi plus court que l'origine ? (-15 mm)
si oui, en cas de montage avec ressort d'origine, un décrantage de l'arriere est il obligatoire ?
merci

déjanté
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Message par déjanté » 09 nov. 2006, 18:55

Les miens doivent arriver , AV / AR avec ressort eibach.
Actuellement il y a des ressort jamex -3cm je crois :? avec des amortos Badaboum

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Message par pseudo » 09 nov. 2006, 20:28

déjanté a écrit :Les miens doivent arriver , AV / AR avec ressort eibach.
Actuellement il y a des ressort jamex -3cm je crois :? avec des amortos Badaboum
Tu pourrais me dire pour combien tu en as eu l'ensemble? (Viarouge ou Bils?)
Et où cela a été acheté?

Merci
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leclown
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Message par leclown » 09 nov. 2006, 20:50

pseudo a écrit :
déjanté a écrit :Les miens doivent arriver , AV / AR avec ressort eibach.
Actuellement il y a des ressort jamex -3cm je crois :? avec des amortos Badaboum
Tu pourrais me dire pour combien tu en as eu l'ensemble? (Viarouge ou Bils?)
Et où cela a été acheté?

Merci
Viarouge = 123 HT Pieces AV et 99 HT pieces AR
ressort Eibach va 104 TTC
Amorto Bibi B14 PSS kit complet 1155.40 TTC

Moi pour mon Gt je le touche a 980 euro ke kit Bibi je crois remisé 15%
Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c'est à une clio que Frank Williams a donné son nom.

13 ans d'attente pour en avoir une Clio W N°4392

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