Amortisseurs VIAROUGE vos remarques
- Ausiman
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bps rallye pour les autres marques, ça existe egalement chez ad and co, mais bon de l'origine ça suffit largement, regarde quand meme les pris de bps rallye, il est possible qu'ils soient moins cherskoko591 a écrit :Merci. Je met de l'origine ou ca existe dans d'autre marque ?
Sinon rien d'autre ?
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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- Ausiman
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un petit up, j'ai enfin fait un parallelisme aujourd'hui, niveau carrossage ça donne :
- 1"56 sur une clio 16 avec un train d'origine
donc à peine plus que le carrossage d'origine, donc pour du gros gros carrosage, faut passer en train de willy
- 1"56 sur une clio 16 avec un train d'origine
donc à peine plus que le carrossage d'origine, donc pour du gros gros carrosage, faut passer en train de willy
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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Un petit up pour connaitre vos avis concernant ces amortisseurs...
Car souhaitant rabaisser de -30mm (en eibach), je pense en commander Lundi pour ma CLIO S.....je leur ai téléphoné, fabrication sous 8 jours....
Mais j'aimerais connaitres vos avis concernant les Viarouge.
Et est ce qu'un rabaissement de -30mm va réduire leur durée de vie ?
Merci à vous

Car souhaitant rabaisser de -30mm (en eibach), je pense en commander Lundi pour ma CLIO S.....je leur ai téléphoné, fabrication sous 8 jours....
Mais j'aimerais connaitres vos avis concernant les Viarouge.
Et est ce qu'un rabaissement de -30mm va réduire leur durée de vie ?
Merci à vous
Clio S 1,4L --> 290 328 km au 07/07/08
Jcrois pas que eilbach propose le -30 sur clio, ça se limite a -15!Design a écrit :Un petit up pour connaitre vos avis concernant ces amortisseurs...
Car souhaitant rabaisser de -30mm (en eibach), je pense en commander Lundi pour ma CLIO S.....je leur ai téléphoné, fabrication sous 8 jours....
Mais j'aimerais connaitres vos avis concernant les Viarouge.
Et est ce qu'un rabaissement de -30mm va réduire leur durée de vie ?
Merci à vous![]()
Sinon, aprés 10 000Km en Viarouge, je suis toujours autant satisfait!
- Tot69
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Du Eibach -15mm coupler avec du BIBI ca fais du -25mmNico16V a écrit :Jcrois pas que eilbach propose le -30 sur clio, ça se limite a -15!Design a écrit :Un petit up pour connaitre vos avis concernant ces amortisseurs...
Car souhaitant rabaisser de -30mm (en eibach), je pense en commander Lundi pour ma CLIO S.....je leur ai téléphoné, fabrication sous 8 jours....
Mais j'aimerais connaitres vos avis concernant les Viarouge.
Et est ce qu'un rabaissement de -30mm va réduire leur durée de vie ?
Merci à vous![]()
Sinon, aprés 10 000Km en Viarouge, je suis toujours autant satisfait!
Peut etre q'avec les Viarouge ca fera aussi -25mm
Ps: apparement il a une Clio S donc le 1400 cm3 eibach Propose du -30 ou -45mm pour cette auto
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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- Ausiman
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pareilNico16V a écrit :Jcrois pas que eilbach propose le -30 sur clio, ça se limite a -15!Design a écrit :Un petit up pour connaitre vos avis concernant ces amortisseurs...
Car souhaitant rabaisser de -30mm (en eibach), je pense en commander Lundi pour ma CLIO S.....je leur ai téléphoné, fabrication sous 8 jours....
Mais j'aimerais connaitres vos avis concernant les Viarouge.
Et est ce qu'un rabaissement de -30mm va réduire leur durée de vie ?
Merci à vous![]()
Sinon, aprés 10 000Km en Viarouge, je suis toujours autant satisfait!
vraiment toujours très content de ces amortos
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"
Enzo Ferrari
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