Branchement triphasé MIG / PB soudure

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Tiflo
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Message par Tiflo » 25 août 2008, 21:08

non je ne pense pas, sur un moteur si tu inverse 2 phases il tourne dans le sens inverse mais la je pense pas que ça ai d'incidence.


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skirms_fr
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Message par skirms_fr » 25 août 2008, 21:09

je pense pas

par contre si t as une 5 broche , c est surement que t as inversé deux fil
F7P Turbo => http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=31939&postdays=0&postorder=asc&start=0

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Tiflo
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Message par Tiflo » 25 août 2008, 21:14

Ah ok, tu as un neutre. le neutre doit ce brancher au milieu je croi, enfin il me semble car j'ai toujours bossé sans neutre.

+1 avec Skirms
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Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 25 août 2008, 21:15

OK en faite je squatte chez mon oncle qui a le 380V pour souder ma caisse de CW pr faire du rally donc j'espère que c'est ça le pb sinon :boxe:

skirms_fr
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Message par skirms_fr » 25 août 2008, 21:25

idem , sur tout nos postes on a que 3 phases et la terre (optionnelle des fois)

sur du 220 tri
F7P Turbo => http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=31939&postdays=0&postorder=asc&start=0

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GORDINI54
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Message par GORDINI54 » 25 août 2008, 21:51

Tiflo a écrit :
skirms_fr a écrit :un multimetre et tu controles que tu aies bien 3x 380 si j dis pas de bétises :) (entre les phases)
entre 380-400v entre phase et terre
entre 210-230v entre chaque phase
:shock: :shock: tu es sur de toi :?:
moi je dirais plutôt 380v entre 2 phases ph1-ph2, ph2-ph3, et ph1-ph3
et 240v entre le neutre et les 3 phases ;) ;)
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Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 25 août 2008, 21:55

J'ai mon cours de triphasé sous les yeux lol, je contrôlerais et regarderais sur mon cours, il y a des histoires de tensions simples et tension composées tout un mic mac lol

skirms_fr
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Message par skirms_fr » 25 août 2008, 22:22

non c est bien ca , 220 tri tu prend entre les phases
et 380 tu prend entre phase et neutre
F7P Turbo => http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?t=31939&postdays=0&postorder=asc&start=0

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Tiflo
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Message par Tiflo » 25 août 2008, 22:32

skirms_fr a écrit :non c est bien ca , 220 tri tu prend entre les phases
et 380 tu prend entre phase et neutre
+1

Sur et certain, j'ai controler sur le DTU que j'ai changé ce matin sur un ascenseur (je bosse chez Otis) et tu trouvera toujours ces valeurs.

Si tu trouve l'inverse, tu as un problème de réso, c'est fou à lépoque comment les mec s'embêtait pas avec la terre, jamais branché ou alors elle sert à autre chose :shock:
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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 25 août 2008, 23:29

est ce que c'est pas un soucis de gaz ou de réglage de poste?
ça fait quoi exactement quand tu essay de souder?
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]

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