Mégane F1 Team R26 élue" Sportive de l'année 2007"

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navrotski eric
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Message par navrotski eric » 29 nov. 2007, 21:25

a le savoir faire RENAULT .
BRAVO UNE SUPER VOITURE



michael46
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Message par michael46 » 29 nov. 2007, 22:00

Mais, la 207 RC en 2nd position, ça m'étonne :roll:[/quote] Le fait qu' elle se trouve en 2 ème position na certainement rien a voir avec ses performances moteur :lol: en revanche niveau chassis il y a du savoir faire chez Peugeot.

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Stitch63
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Message par Stitch63 » 29 nov. 2007, 22:02

D'un autre côté, malgré sa puissance plus faible que celle de la Clio III RS, le moteur de la 207 est visiblement autrement plus agréable........

Quand au qualités dynamiques, Peugeot a toujours su tirer son épingle du jeu ;)

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 29 nov. 2007, 22:11

Peugeot a compris que les turbos sont très demandés par une clientèle qui recherche un moteur souple et agréable dès les bas régimes

un copain au boulot a une 207 THP 150 chevaux, ben c'est autrement plus agréable à conduire au quotidien qu'une RS3
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Ausiman
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Message par Ausiman » 30 nov. 2007, 09:11

les 207 rc sont vraiment super sympas ;)
manque un eu de sensation mais c'est super efficace et tres (trop?) securisant ;)
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Arnaud
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Message par Arnaud » 30 nov. 2007, 09:14

206 RC: 180 cv pour 1100 kg
207 RC: 175 cv pour 1250 Kg


C'est sur qu'ils ont un sacré savoir faire :D On enleve des cv et on rajoute du poids :D .Même une 205 gti de l'epoque lui met la misére :P

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Message par DD_RS2 » 30 nov. 2007, 09:59

Arnaud a écrit :206 RC: 180 cv pour 1100 kg
207 RC: 175 cv pour 1250 Kg


C'est sur qu'ils ont un sacré savoir faire :D On enleve des cv et on rajoute du poids :D .Même une 205 gti de l'epoque lui met la misére :P
C'est clair ! :D
Ou alors on rajoute de cv pour faire semblant de compenser l'augmentation de poid ... et au final le caratère des autos est aséptisés, lissés :(
Certes, sur un tour de circuit, y'a pas photo, les progrès réaliser en matière de liaison au sol sont là.

J'ai en tête un ancien comparatif d'echappement ou il y avait :
Megane RS F1 team
Focus ST
Clio3 RS
207 RC
et je sais plus qu'elles autres sportives ...
La Clio et la Focus étaient mieux notées que la 207, voilà pourquoi mon étonnement :?

Pi c'est une peugeot, alors on s'en fou :twisted: :P
:out:
[b]" Le plaisir de conduite commence à 4 500 Tr/min, là où le diesel s'arrête ... "[/b] :drive:

[img]http://img241.imageshack.us/img241/9596/sanstitre1zs2.jpg[/img]

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Ausiman
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Message par Ausiman » 30 nov. 2007, 10:10

echappement a aussi fait un comparatif des spotrtives de la categorie de la 207 sur le circuit de charade et la 207 a mis une branlée aux autre ;)

le fait qu'elle soit asseptisée, bah.. c'est vrai comme toutes malheureusement :( mais ça reste neanmoins un super voiture.

Enfin c'est sur qu'ici, on va pas commence à dire les peugeots sont biens hein :p
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Arnaud
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Message par Arnaud » 30 nov. 2007, 10:33

Oui c'est sur que l'on est pas trés objectif sur la chose :)

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Message par swiss champion » 30 nov. 2007, 11:05

Moi j'aurais mis la Clio à Sensei en 1 er et la megane R26 en second :D
ImageLes phases I ça pue le Frameto
Laisser sa caisse au garage juste pour garder le kilométrage bas pour la revente... c'est comme ne pas faire l'amour à sa femme pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

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