205 S16 BV6

[CLIOMAN]

c'est vrai que ca doit avoir le feu ces ptites betes ... ca me déplairait pas, mais ce qui m'ennuie, c'est plutot la caisse ... c'est quand meme une vieille carcasse ces 205, le chassis est pas formidable !!!

a choisir par contre, une 205 TCT me tenterais bien

Ah, le chassis est meilleur avec une TCT ?

j'ai jamais dit ca, sur les 2 ... ca reste foireux la caisse/chassis

mais si je devais faire/prendre une 205 swapée, ca serais plutot un TCT que mi16...

[Dan RSi]

c'est vrai que c'est un bon swap le mi16 dans une 205 et le tct c'est bien différent en sensations et en perf souvent.

voila un petit montage qui depuis a été bien modifié :



mais il y a un swap assez rare qui pousse tres tres fort d'apres une video c'est un v6 de 406 dans une 205 gti.

a+

dan

[Fred73]

c'est vrai que ca doit avoir le feu ces ptites betes ... ca me déplairait pas, mais ce qui m'ennuie, c'est plutot la caisse ... c'est quand meme une vieille carcasse ces 205, le chassis est pas formidable !!!

a choisir par contre, une 205 TCT me tenterais bien

Ah, le chassis est meilleur avec une TCT ?

j'ai jamais dit ca, sur les 2 ... ca reste foireux la caisse/chassis

mais si je devais faire/prendre une 205 swapée, ca serais plutot un TCT que mi16...

ouaip moi aussi je serais pour un TCT.
parceque bon on a beau dire mais turbal power powaaaaaa

au niveau des sensation c'est autre chose même si au niveau perf pure sur circuit je suis pas sur que le TCT est l'avantage.
Il doit etre plus compliqué a piloté/maitrisé

Dans tous les cas, bonne route avec ton nouveau joujou
tu vas te faire de bonne peur avec ca au ring

a pluche
fred

[Dan RSi]

sur circuit le mi16 est préférable mais sur route c'est le tct

a+

dan