Forum Clio Williams & 16s

Bon voila Iso m'a donné l'idée d'ouvrir ce post.
Pour savoir un petit peu comment vous tourniez, je propose que chacun mettent ses temps au tour.

Moi je n'avais pas de chrono, donc j'ai utiisé mes vidéos pour faire le calcul...

Il n'est pas question de performance, mais juste histoire d'avoir une petite idée de vos prestations.


Donc rappel des caractéristiques de la voiture (modèle, pneumatiques, freinage, amortisseurs, puis vos temps au tour)

-------------------------------------------------------------------------------------

Pour ma part, sur la DERNIERE SESSION, et pour la PREMIERE SORTIE CIRCUIT:

Clio Williams: freinage GrN, slicks michelin N01/N00, Décata, Puce:

2 personnes dans la voiture

-Tour de chauffe
-Petites bourres avec le beauf' (donc forcement je n'indique pas de temps, fallait bien que je le laisse repasser devant... )

Puis
-00:02:36
-00:02:33
-00:02:32

- tour de refroidissement
- + 2/3 autres tours sans moyen de calcul


A vous de jouer

Salut

bien ton post mais j'invite les personnes a indiqué quelle methode de chronometrage (GPS, chrono, video) et si elle etait seule ou avec copilote.

Williams moteur de megane stock non vidé
pneus route yoko A520 usés a l'avant et RE720 en bon etat a l'arriere
Méthode de chronométrage : manuel avec chrono a main.
2 personnes dans l'auto
2'32 sur 2 tours d'affilés

a pluche
Fred

Alors avec une CW moteur entièrement d'origine de 152000km .
config:slicks S9B 18/58-15 av et N21 18/58-15 ar_freinage amélioré par Brembo max à l'av avec DS2500+RBF600 et 4 durites avia_4Bilstein B6.
Je n'ai qu'un seul chrono fiable et contrôlable(vidéo prise par mon sac de sable de gamin avec son portable sur un tour complet)
Temps=2mn30sec.Je n'sais pas si c'est mon meilleur tour,mais c'est le seul mesurable voilà

salut a tous

pour ma part je n avais pas trop de repere le matin , enfin si avec ma montre l apres midi un pote clio16s63 m a pris au meilleur de la journée :

temps : 00' 02 min' 28 s'

reconfirmé quand avec la ptite bourre appuyé et sportive avec nico16v

config de l auto : clio 16s avec boitier , decata , adm directe kn
2 slicks a l avant et 2 normaux a l arriere ( 2 slicks fusillés le matin)
4 bilsteins de la coupe clio avec carro negatif , train av de wiwi
durit avia et ds 2500 avec disque brembo gp n

a+ nico63

heu sa veut rien dire le temps au tours à charade

car personne n'allait à la meme vitesse au niveau du sonometre.
Il y a des gars qui en avaientt rien à foutre et ceux qui y allaient tranquille comme moi

marian a écrit :heu sa veut rien dire le temps au tours à charade

car personne n'allait à la meme vitesse au niveau du sonometre.
Il y a des gars qui en avaientt rien à foutre et ceux qui y allaient tranquille comme moi

Hé ben on rajoute un paramétre "rien a foutre du sono" ou alors "roulage tranquille au sonometre"

Franckymania a écrit :

marian a écrit :heu sa veut rien dire le temps au tours à charade

car personne n'allait à la meme vitesse au niveau du sonometre.
Il y a des gars qui en avaientt rien à foutre et ceux qui y allaient tranquille comme moi

Hé ben on rajoute un paramétre "rien a foutre du sono" ou alors "roulage tranquille au sonometre"

MDR

a pluche
Fred

Fred73 a écrit :

Franckymania a écrit :Hé ben on rajoute un paramétre "rien a foutre du sono" ou alors "roulage tranquille au sonometre"

MDR

a pluche
Fred

ok merci

nico1986 a écrit : -Tour de chauffe
-Petites bourres avec le beauf' (donc forcement je n'indique pas de temps, fallait bien que je le laisse repasser devant... )

Puis
-00:02:36
-00:02:33
-00:02:32

A vous de jouer

je dois être dans ces temps là je pense mais aucune prise de chorno pour ma part.

clio 16S

4 yoko A520
admi dynamique, 4en1, ligne grpN, filtre green
Bibi aux 4 coins
Carbonne lolo aux 4 coins
960kg
carro Av à -2,5°



et roulage "pas propre"

bon alors

clio 16s: puce RS, admission dynamique, filtre green
disque d'origine + plaq ferrod 2 500 4 durites avia, 4Bilstein + 4 eback, BAR avant et voiture vidée
pneus yokohama parada spec2
2 personnes dans la voiture

le tours en 2.37 secondes ( en mode tranquil au sonometre )