[Jarod] et sa GT Turbo

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Jarod02
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[Jarod] et sa GT Turbo

Message par Jarod02 » 27 sept. 2013, 07:59

Bonjour,

Adrien 31 ans aide soignant de profession,j'habite dans le sud de l'Aisne

Passionné de chignoles avec préférence pour les anciennes tout de même simple à bricoler,tu pleure pas ta maman quand tu l'emmène au garage,de la place pour bosser, bref du bonheur et le phénomène Youngtimers qui permet de revoir des caisses oubliées.

Pour en venir à mes titines

Je possède une 306 HDI Xs Premium de 2001 Gris Aster et qui cumul 340000km

Dernièrement achat d'un Renault Scénic 1.6 16v de 2002 Steppe nacrée de 85000 km entretenu chez Renault et payé une bouchée de pain pour ma compagne.

A côté de ça je possède une R11 TL de 1985 rouge basic qui est un héritage de mon grand père et qui n'avais pas roulé depuis 10 ans sur un coup de tête je l'ai remise sur pied,changé les 4 pneus un peu d'essence,on la réassure et hop au controle technique reçu sans aucun souci juste de la corrosion et des petits soucis d'electricité qui fonctionne aléatoirement.

Et l'engin qui me donne du taf du taf et du taf c'est :

Super 5 Gt Turbo de janvier 1986 blanc nacré

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Un remontage et une demie peinture dessus on obtient ceci

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A l'heure actuelle elle est en restauration complète de chez complète,tout ce qui est pourri a été découpé,traité et resoudé,création de joints en polyuréthane là ou il y a des endroits sensible au passage d'eau.
La sellerie est chez le sellier car la machine a coudre de madame ne passe pas avec l'épaisseur des tissus neufs

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Le but est de la rendre quasi neuve avec les moyens dont je dispose et le temps strictement d'origine ou avec des pièces de ph2

J'ai participé en grande partie à la restauration de la Clio Williams de Jc02.
Modifié en dernier par Jarod02 le 27 sept. 2013, 20:23, modifié 1 fois.



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JMRS63
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Re: Jarod et sa GT Turbo

Message par JMRS63 » 27 sept. 2013, 11:43

On attend les photos de cette restau alors :)
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clio powa
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Re: Jarod et sa GT Turbo

Message par clio powa » 27 sept. 2013, 18:58

ouep çà sera cool et si tu peux mettre ton titre sous la meme forme que les autres stp ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

Jarod02
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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par Jarod02 » 27 sept. 2013, 20:25

C'est corrigé.

Pour la resto de la Willi faudra demander à son proprio

Pour le GT il est en appret il ne lui manque plus que sa peinture.

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KoKo16
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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par KoKo16 » 28 sept. 2013, 16:39

Bon courage pour la resto de cette gtt ;) ;)
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Jarod02
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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par Jarod02 » 29 sept. 2013, 18:28

Il n'y a plus que la peinture à faire donc cela devient plus que bon.

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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par swiss champion 420 » 30 sept. 2013, 15:29

Bon courage, et vivement la suite en photo!
[quote="GORDINI54"]hey Sylvain, c'est ce que je disais à notre ami
une ph1 en 432 :aime: pour moi[/quote]

Jarod02
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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par Jarod02 » 01 oct. 2013, 06:58

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Pas grave on fait des greffes c'est qu'il m'aura servi le toit de la Clio 16 à mon pôte !!!

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Bye bye !!!

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Bol de cric chauffeur soudé avec remise en état du bout de bas de caisse et soudage des trous et changement de tôles de plancher,jointage et mise en apprêt antirouille

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Tout le côté chauffeur est fait ainsi que la partie arrière,et les 2 ailes arrières et un morceau de tôle au dessus du longeron arrière côté passage de roue dans le coffre chauffeur

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Plastiques et moquette lavés

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Moquette

Avant

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Rinçage (lavée à la lessive)

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Après

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Plaques de goudron posées

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Dans les ailes arrières on en met une aussi juste au dessus de l'arrête

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Un coup de Blackson en bombe pour avoir du petit grain et ne pas trop dénaturer l'origine

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Un coup de bombe en 348 après avoir retiré la feuille transparente au dessus

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Portière avant droite en apprêt à la recherche d'éventuel trous récalcitrant

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Un joint a fait son apparition içi et de l'autre côté (on est jamais trop prévenant)

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On refait le joint d'étanchéité qui était absent d'origine.

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On jointe l'ex fissure de caisse et du meulage.

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Tôle supérieure du plancher au dessus du longeron que j'avais omis de mettre en photo

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Vue d'ensemble du GT

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Au tour de l'insonorisant

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Et la c'est le drame !!

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Dépointage avec passage à travers logique

La vis du support a casser et comme je voulais la virer j'ai gratté et bah j'ai bien fait.

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Je m'éclate avec les ciseaux à tôle

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Je vais me faire un peu suer pour meuler les soudures enfin vais faire de mon mieux au pire je les noierai sous du joint et blackson et basta

Elle n'était pas si saine que ça au final !!!

Les mastics sont terminés le plus dur de tous était celui de la porte chauffeur,on lui a mis pratiquement une boite complète de 1kg300 sur la tête et elle a encore une ondulation horizontale sur le bas de la porte que l'on a pas réussi à redressée,j'ai collé les renforts verticaux dans les 2 portes à la colle à pare brise pour ne plus qu'ils bougent car ils ne collaient pas vraiment à la tôle.

Le moulbif tout blanc !

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Une des portières terminée

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Le latéral terminé

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L'autre portière qui a une boite de mastic dans les dents.

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Le latéral qui n'a pas été simple à refaire

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La plaque de support de goulotte avec la tôle de soutien

Elle n'est pas meuler ni rien du tout car pas le temps elle est juste en appret

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Avant

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Après

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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par Jarod02 » 01 oct. 2013, 07:25

Et voici 2/3 photos de la wiwi à mon pôte lors de sa resto

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Re: [Jarod] et sa GT Turbo

Message par clio powa » 01 oct. 2013, 07:29

Ah ouais çà chaume pas ;)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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