Arrivé du F7R710=> ==>ICI<==
Test Injecteur Bosch 300cc / Injecteur origine Megane =>==>ICI<==
Support Moteur d'Atelier=> ==>ICI<==
Montage du Collecteur Megane Cup pour Clio => ==>ICI<==
Changement Pompe Essence => ==>ICI<==
Controle pression d'essence => ==>ICI<==
Remplacement de la pompe d'essence Walbro 255L/h=> ==>ICI<==
Passage au Banc Puissance => ==>ICI<==
Jantes GrA 15" Compomotive et Toyo R1R => ==>ICI<==
Suspension Viarouge avec Système Antidéreglage => ==>ICI<==
Bv JC5 089 en 129 + Lunette renfort + Différentiel visé => ==>ICI<==
Changement Disque AR + Etriers RS + Plaquette => ==>ICI<==
News moteur F7R700 => ==>ICI<==
Ligne complète Orbisoud en 60mm+ Silencieux => ==>ICI<==
Tarif de la Ligne complète Orbisoud en 60mm+ Silencieux => ==>ICI<==
Avec du retard voici la présentation de ma Wiwi.
Je l'ai acheté en Mars 2007 et je l'ai ramené de Marseille, en état moyen avec des bosses et entretien plus que limite et avec un CT pratiquement vierge mais douteux.
Après l'avoir ramené en IDF premier soucis plusieurs bruits a l'avant :
- Changement d'un cardan
- Changement support pompe DA celui qui as le tendeur de la courroie accéssoire ( Merci a Clio S 02 de m'avoir fournie la pièce ).
Ensuite passage a un ami pour la faire débosseler.
Quelques ptites photos :
Ensuite j'ai acheté un Kit Rturner de Fastchip décrit par miaouw67 pour faire ces propres cartos d'injection.
==>Post Rturner<==
Complémenté par l'achat d'un Kit innovate LM1+LM3:
==>Post innovate LM1+LM3<==
J'ai aussi refait la peinture de mes 4 jantes en faisant analyser la couleur chez S.I.F.A, puis ponçage, peinture vernis d'écrit dans ce tuto :
==>Post Bricole: refaire ses jantes de willy<==
Super Ethanol E85 :
Depuis quelques mois je Teste comme carburant E85 a 50% et 100%:
Le Super éthanol E85 est un carburant qui contient 85 % d’éthanol en volume et 15 % d’essence. Sa commercialisation a commencé le 1er janvier 2007.
rapport STOECHIOMETRIQUE a 9,765
indice d’octane de 104 RON
Constat actuelle que ce soit a 100% ou a 50% les injecteurs sont sous dimensionnés pour avoir une combustion optimum, donc actuellement je suis entrain de voir pour régler ce problème
Avantage:
- Prix du carburant 0,80€ litre actuellement
- Indice octane
Inconvénient:
- consommation
Projet en cour moteur F7R stock amélioré :
Alors je pars sur un autre moteur stock :
- Je conserve les AAC origine de wiwi.
- Culasse raboté 65/10mm avec changement des guides ( effectué par Nénette 16 ) + 16 soupapes neuves
- Changement de la Bv par une JC5089 avec kit complet de refection +modif ( arbre primaire de wiwi )+Quickshift.
- Ligne d'échappement ( en recherche actuellement ) + Silencieux CSC
- Boite a Air origine avec deux entrées dynamiques.
- injecteurs 280 Cc avec une particulité.
- VM allégé
- Carburant E85
Le bloc :
Carto en Dev basse consommation au SP98 :
Pour l'instant je bosse sur une carto qui me permet de faire la plus petite consommation que ce soit en urbain, ou extra urbain ou route.
Resultat actuel : 650Km sur autoroute a 150/160Km/h pour 47 litres.
Reception et montage du collecteur Clio Cup Orbisoud :
La suite prochainement
j'aime bien l'autoc williams sur le capot
