Donc petite présentation de la bête:
Subaru Impreza GT99 (millésime 2000)
Moteur 4 cylindres à plats 2l Turbo,217cv, 29m/kg, transmission intégrale permanente, poid env. 1200kg car c'est une version "light"
Version WRC série limitée 140 exemplaires
(série lancée une première fois en 98 lors de la victoire au championnat du monde des rallye, à 80 ex; puis reconduit en 99 à 140 ex)
Particularités de la série WRC:
Couleur noir pailleté doré (nacré)
Intérieur bi-ton noir et bleu
Jantes dorées
Pas de clim, ni ABS, ni aibags!! (une voiture d'homme quoi!!!)
Config actuelle:
-Admission direct green (remise en place de la boite a air d'origine prévu)
-BAR avant Sup
-Amortisseurs Koni sport réglables en dureté
-Jantes 17" dorées, sa reste dans l'esprit de la serie wrc
-Kit 3 manos (temp et pression d'huile, pression turbo)
-Ligne complète inox (decata, inter., et silencieux)
-kit feux cristal (clignos, veilleuses, répétiteurs)
Voila pour la config. actuelle
En prévision:
Purge LDF et LDR (pas fait depuis longtemps apparemment)
Distri, avec changement de la poulie de vilo. par une plus légère (-2kg) :twisted:
Dump forge ou hks
Feux arrières STI (partie clignotant blanche au lieu de orange)
Water-spray "maison"(pour envoyer de l'eau sur l'echangeur air/air du turbal)
Changement des SB de direction et de barre stab arriere
Radia. huile
Un échangeur gros volume
Un WP!!
Photos:
L'ancienne Polo
Photos:
Voila la belle bien accompagnée !! (chez mon bof)
Alors dans l'ordre, de gauche à droite:
Clio williams Swiss Champion (a un pote; iso1039 sur le fofo) // Clio williams phase1 (a mon bof; Nico1986 sur le fofo) // Bmw 130i, 265cv à mon beau pere // Audi TT, 180cv a ma belle mere// VW Polo GTi 150cv (la mienne) // en annexe (C2 VTR) 110cv à ma cherie!! et oui tous des passionnés dans ma belle famille!!
