[GAT] clio williams nr 4656

C'est ici qu'on présente sa ou ses voitures, son ou ses projets.
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gat
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[GAT] clio williams nr 4656

Message par gat » 07 juil. 2008, 14:06

voila, présentation de ma dernière acquisition, clio williams nr 4656.
Lorsque je l'ai acheté , elle présentait peu de kilomètre, mais malheureusement un accident (frontal, arrière et latéral).

L'ancien propriétaire roulant trop vite en arrivant sur un rond point, a tout d'abord percuté un petit pylone en ciment et ensuite fait une tete a queue en arrachant la jupe arrière sur un autre de ces pylones.
Résultat des courses: l'avant enfoncé, la tole de jupe arrière arraché et le panneaux arrière gauche enfoncé.
Au début, les dégats ne paraissaient pas énormes mais en démontant, ils ont montrés leurs vraies empleurs

à l'achat:

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la jupe arrière vue de par dessous:

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la tonche sur le coté gauche:

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L'arrière, une fois dépouillé:

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l'avant:

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désoudage de la jupe arrière:

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mise en place de la nouvelle tole:

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nouvelle traverse avant:

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peinture compartiment moteur:

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réparation des ailes

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mise en place des goujons et des cales ( merci @ clio16-71, pascal !)

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l'angle pour les écrous de jantes speedline groupe A en 15 pouces:

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L'intérieur:

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Commande de chauffages:


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le remplacement du pot catalytique par un pot coupe flamme

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petit détail cable de capot:

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intérieur des bas de caisses (aucune corrosion)

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clio B RS ,Espace 2.0
belle saison:
clio WILLIAMS, R5 GT Turbo 2.0l turbo,
Alpine V6 Turbo, Twingo 2.0l 16V,
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sneuk
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Message par sneuk » 07 juil. 2008, 20:10

Salut et beau travail !
Vive la vie en wiwi PH1 !

Image ImageImage

"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "




ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related

... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...

nicolas2005
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Message par nicolas2005 » 07 juil. 2008, 20:35

belle réstoration bon courage pour la suite :)

clio16-71
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Message par clio16-71 » 07 juil. 2008, 21:56

beau boulot ,comme toujour 8)

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Message par Spender MKII » 08 juil. 2008, 10:28

argh j'veux les mêmes compteurs et le mêmes comodos de chauffage! t'as fait comment?
Modifié en dernier par Spender MKII le 08 juil. 2008, 12:05, modifié 1 fois.
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

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Fred73
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Message par Fred73 » 08 juil. 2008, 11:10

Spender MKII a écrit :argh j'veux les mêmes compteurs et le mêmes comodos! t'as fait comment?
demande lui quelques photos :lol: :lol:

:D

a pluche
Fred
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Stitch63
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Message par Stitch63 » 08 juil. 2008, 12:36

Ca va pas recommencer :roll:

Sensei
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Message par Sensei » 08 juil. 2008, 13:12

Spender MKII a écrit :argh j'veux les mêmes compteurs et le mêmes comodos de chauffage! t'as fait comment?
T'es un blaireau, suis d'un peu plus pres le fofo et tu sauras :P

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Spender MKII
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Message par Spender MKII » 08 juil. 2008, 13:24

c'est pas tout mais y'en a qui bossent ici!
maintenant que j'y pense ça me fait penser à un vieux post :oops:
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14 mois pour changer un moteur... tout est normal ^^

gat
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Message par gat » 09 juil. 2008, 07:37

Spender MKII a écrit :argh j'veux les mêmes compteurs et le mêmes comodos de chauffage! t'as fait comment?
comme tschang..pas dur.



bon quelques autres petits details

radiateur d'huile

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Les durites faites sur mesure:

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déplacement du filtre à huile pour pas étre embété lors du changement de celui-ci

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